新民快评 |“捅管”，还需“统管”

疫情当下，快递配送人员成为小区居民“最想见的人”之一。但出于对病毒传播的担忧，不少小区要求快递配送人员检测抗原，送一单就被要求做一次抗原检测，有时快递配送人员一天要被捅30多次鼻孔。

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适当的抗原检测有助于发现感染者，是必要的防控举措，既能确保快递配送人员的健康，也确保物资的安全。但过度检测没有必要，相比光靠“捅管”来确保快递外卖的安全，政府部门、相关平台、社区等各方携手扎牢疫情防控的“篱笆”更为重要。

“篱笆”要扎牢，首先需要有好的“材料”。为做好快递外卖骑手的防疫管理，上海启用了配送寄递人员“电子通行证”。包括本人信息，24小时核酸、16小时抗原结果的报告，同时显示健康码，核酸结果超过24小时不更新，系统就会自动“关机”。近期，在上海的许多主要道路上，公安部门集中开展对无资质配送寄递人员及保供车辆违规夹带人员等隐患问题进行查验，做到“逢车必检”，严查严管，截至5月8日，静安警方已累计拦截查验非机动车60000余辆次，查处“黑骑手”80余人。

平台的疫情防控责任也要进一步落实。不少“黑骑手”的出现，相关平台有不可推卸的责任。因众包骑手可以在多家外卖平台接单，并且可以随时注册，各家平台的管理政策不一，一些平台审核不严，让“黑骑手”也能接到配送订单。5月6日，上海警方就曾通报查处一起快递企业未落实平台管理责任的案件，依法对未落实企业管理责任的某供应链科技有限公司处以行政警告，并限期整改。

对于小区来说，除了要做好外卖快递人员的“电子通行证”查验之外，更要加强货物源头管理，确保货物来源正规、证件齐全，确保不接“不明之单”，完善“货到必消杀”机制，确保消杀工作落实到位。

与其过度“捅管”，不如各方“统管”，共同把防疫措施做细做实，让广大市民收取外卖、快递更安心。

方翔/文