在法国,乘火车正变得越来越昂贵。法国国家统计与经济研究所(INSEE)近日发布的一项研究显示,过去三个月里火车票上涨了15%。
图说:法国国家铁路公司(SNCF)是法国最主要的国有火车公司。图片来源:欧洲时报网
票价飙涨法国人很“上头”
据欧洲时报报道,INSEE数据显示,法国国家铁路公司(SNCF)的票价2月上涨了11.7%,3月上涨了13.8%,4月上涨了14.6%。随着夏季的到来和出行频率的增加,法国民众怨声连连,要去往其他城市他们不得不掏出更多的钱。
但这一说法遭到了SNCF否认。SNCF旅客事务负责人法尼歇表示,自2021年6月推出新版AvantageS折扣票时起,火车票价就下降了7%。另外,SNCF每年都会推出众多促销活动以及TGV Ouigo优惠火车票,这使得旅客可以经常以优惠票价出行。
这两个平台的计算数据之所以存在差异,是因为INSEE的数据来源依靠车票销售网站显示的价格,而SNCF则以乘客平均支付的价格为计算标准。但法国民众似乎对SNCF的官方说法并不买账,认为票价总体上还是太贵了。法尼歇也承认,今年某些线路的价格“与去年相比略有增加”。但更糟的消息是,基于目前各项成本上涨已是不争的事实,明年的火车票价也将会继续上涨。
火车票价上涨并非“一枝独秀”。意大利国家统计局近日发布的数据显示,今年4月欧洲相关航班的票价与2021年同期相比增加了91%,洲际航班票价增长了35.7%,意大利国内航班票价上涨了15.2%。航空界人士表示,受俄乌冲突影响国际油价持续飙升,燃料成本高涨不可避免地带动机票价格上涨,许多航空公司已考虑征收燃油附加费。意大利环境和消费者保护协会举例称,从罗马飞去伦敦,最低的票价已上涨至399欧元,从罗马到西班牙最低票价为240欧元。对于意大利国内航线,罗马到米兰航班的往返费用为128欧元,而火车的往返费用为79.80欧元。
新民晚报记者 梅璎迪
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