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从新西兰到英国,人手短缺考验公共交通服务

来源:新民晚报     记者:梅璎迪     作者:梅璎迪     编辑:梅璎迪     2022-06-08 15:38 | |

新冠疫情死灰复燃,大量人员居家或隔离,一些原本已恢复正常的行业再度受到冲击。在新西兰奥克兰,由于公交司机短缺,每天有近10%的公交班次被取消;在英国,数百架往返英国机场的航班被取消。

图说:奥克兰交通局每天取消千余班次。图片来源:新西兰中文先驱网

在新西兰奥克兰,因为司机人手严重不足,导致每天有近1400次公交班次被取消。据新西兰中文先驱网报道,奥克兰交通局(AT)代理集团经理戴瑞克表示,正常情况下,AT每天运营11600个公交班次,而随着疫情的反弹,他们不得不取消了近10%的班次。“我们尽力避免取消公交的首末班车,对那些客流量大的公交车也尽可能保持住运力。”戴瑞克说,在所有线路中最重要的是,保持所有与学校有关的线路班次正常运行,以确保孩子们能准时回家和上学。

戴瑞克表示,疫情冲击对人员配备影响不小,但同时司机的收入不高也是导致AT司机短缺的因素之一。“新冠只是让问题浮出了水面。撇开这个不谈,我们的司机一直在寻求更高的工资、更灵活的工作模式,而这次疫情让我们直面这些问题,并督促我们尽快寻找到一种可以改善司机工作条件的方法。”戴瑞克透露,目前AT司机的起薪约为每小时23.3纽币,这在当地并不是一个吸引人的薪水。“我们正在努力争取达到27-30纽币,以便留住更多的司机。”

而同样饱受人手短缺折磨的还有英国的航空业。就在近日,数百架往返英国机场的航班被取消,众多旅客的出行计划泡汤。

据欧洲时报报道,6月初,易捷航空因运营问题决定取消5%的航班,而英国航空则一口气取消了10月前的数百架航班。而导致这些问题的根本原因在于人手不足。新冠疫情导致旅游业停滞,面临生存之战的航空公司和机场解雇了数千名员工。如今,随着大部分疫情导致的旅行限制被解除,旅游业逐步复苏,航空业人手不足问题凸显,机组人员尤其是地勤人员紧缺。

为了应对人手短缺问题,英国航空业加快了招聘流程,但并没有达到预期中的效果。眼下,英国劳动力市场已经收紧,招聘竞争更加激烈,人们可以在不同行业寻找待遇更好的岗位。此外,航班延误引发的混乱使得很多新员工不堪压力,许多新员工还未过试用期便已离职。

对于当前乱局,英国交通大臣沙普斯(Grant Shapps)指出,航空业应为解雇太多员工负责,他还批评航空公司招聘不够快。但航空公司和机场辩解称,旅行限制的突然解除让他们措手不及,而且以前他们也无法确定是否能提供工作,毕竟过去的两年里他们差不多颗粒无收。

新民晚报记者 梅璎迪



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