您现在的位置:首页 > 民生 > 夏令热线 > 正文

回应市民需求打通“最后一公里” 64路公交新增一组站点

来源:新民晚报     记者:任天宝     作者:任天宝     编辑:庄琦欣     2022-07-20 18:22 | |


图说:64路公交 任天宝 摄(下同)

近日,新民晚报夏令热线接到在延安西路附近工作的朱先生来电,反映北京东路山东北路附近小区居民较多,乘坐64路公交的需求量较大。但是附近没有站点,往往需要步行很长时间到北京东路福建中路站,或是到河南中路南京东路站乘坐公交车,老年人步行就更不方便了,希望可以增设一组站点,免去居民两头奔波之苦。

两站之间需穿过9个红绿灯

今天下午,记者来到北京东路福建中路站,站点上有几位老年乘客正在等候公交车。

我和老伴住在附近的虎丘小区,想去福州路的话要到河南中路南京东路站上车,去市百一店的话就要去福建中路站。”王老伯告诉记者,两头这七八百米的距离对年轻人来说可能不算什么,但他们却要慢慢悠悠走上十多分钟。另一位乘客老李也表示,近几年来小区居民们一直盼望有关部门能在两站之间新增一组站点,方便乘车。

记者实地走访后发现,64路河南中路南京东路站和北京东路福建中路站相隔近一公里,沿途需穿过9个红绿灯,步行需要花费18分钟,加之实际路况的变量和炎热天气的影响,给周边居民带来了极大的不便。据悉,64路公交线路途经第九人民医院分院、上海火车站、南浦大桥交通枢纽和城隍庙、文庙、外滩等地,是上海市民经常乘坐的公交车。就近的黄浦区外滩街道有北京里小区、宁波路120弄小区、山西北路小区等居民住宅区域,常住人口达6000多人,且大多为老龄人口,出行需求较为集中。

两站中间将增设一组站点

如何打通“最后一公里”,解决居民们的痛点?记者带着问题采访了64路所在的久事公交巴士四公司总经理助理孙国荣。

“这个问题我们已经向上级部门报备,经交通主管部门多次现场踏勘和调研,近期终于有了解决方案。在上述小区附近,北京东路的两侧分别设有公交19路和14路的两个车站,恰在64路前后两个站点中间,最终拟定公交64路在上述原有站点的基础上,增设北京东路山东北路站和北京东路河南中路站一组上下行站点。”孙国荣表示,目前上海市域内公交正在为500米半径内没有站点的线路逐步增设站点,新站点也将于本月23日正式启用。

图说:北京东路山东北路站将增设64路公交停靠站点

老百姓渴盼的问题终于得到了解决,记者随后来到北京东路山东北路站。目前,站牌上仅有19路这一条途经线路,64路的相关信息仍待添加。“这两天我们将在64路终点站和沿途各站点张贴告示,让市民有一个适应的过程。”巴士四公司八车队副队长周国鑫告诉记者,由于驾驶员还没有熟悉新站点,安全行管员将在第一周提醒驾驶员不要漏站,同时加强现场管理,慢慢培养驾驶员进站的习惯。

新民晚报记者 任天宝 志愿者 李瑞阳 杨新桐


今日热点

网友评论 小提示:您要为您发表的言论后果负责,请各位遵守法纪注意语言文明
您还能输入300
最新评论 [展开]

新民报系成员|客户端|官方微博|微信矩阵|新民网|广告刊例|战略合作伙伴

新民晚报|新民网|新民周刊|新民晚报社区版

新民晚报数字报|新民晚报ipad版|新民网客户端

关于新民网|联系方式|工作机会|知识产权声明

北大方正|上海音乐厅|中卫普信|东方讲坛|今日头条|钱报网|中国网信网|中国禁毒网|人民日报中央厨房

增值电信业务经营许可证(ICP):沪B2-20110022号|互联网新闻信息服务许可证:31120170003|信息网络传播视听节目许可证:0909381

广电节目制作经营许可证:(沪)字第536号|违法与不良信息举报电话15900430043|网络敲诈和有偿删帖跟帖评论自律管理承诺书

|沪公网安备 31010602000044号|沪公网安备 31010602000590号|沪公网安备 31010602000579号

新民晚报官方网站 xinmin.cn ©2022 All rights reserved