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滴水潮生|临港新片区创新发展首选地已然成形

来源:新民晚报     记者:解敏     作者:解敏     编辑:张家愉     2024-08-17 15:20 | |

  最近,在临港新片区管委会金贸处工作的王莹有了一个新头衔——“走出去”综合服务平台首席事务官。

  五年前,王莹通过全国遴选从温州来到上海,学习金融的她,在临港有了一份与专业高度对口的工作。王莹说,这五年,她和临港同频成长。她和同事们日常服务于新片区企业的“走出去”和“引进来”,并且取得了显著成效。

图说:临港新片区政务服务中心。新民晚报记者陈梦泽摄(下同)

  在临港这片开放的土地上,企业想要“走出去”进行全球化经营、海外拓展的意愿非常强烈。但企业“出海”往往面临着境外投资备案、战略选择、融资难、不适应当地法律等一系列问题,需要专业的建议和配套服务。

  新片区今年6月设立的“走出去”综合服务平台,正是根据企业的不同需求,提供一站式高效、集成服务。作为首席事务官,王莹既要对备案企业进行境外投资真实性、合理性、出资能力等资质审核,还要倾听企业的需求,“让每个想要拓展国际业务的企业都能在此找到相应的服务和产品,同时也为专业服务机构搭建桥梁,快速匹配到企业,提供个性化解决方案。”

  与“走出去”综合服务平台同步上线的,还有临港新片区外籍人士服务中心、国际股权投资服务平台。这些全国首创的功能性平台共同的目标都是更好地赋能企业,支持它们大胆迈开步子,开展全球化业务。

  企业“走出去”不仅仅是空间维度上的“出海”,更要从国内的规则环境进入国际经贸规则环境,首先要通过制度型开放的不断深化,构建国际通行的规则体系。比如,在数字贸易领域,临港新片区就率先探索构建了数据跨境管理新模式,获得数据治理机制互认,为进一步深入参与国际数据治理赢得了先机。

  开放,始终是临港最重大的使命;改革,始终是临港最大的红利。五年来,各类企业在临港新片区切身感受到国际化规则更成熟、市场机制更完善、行政服务更高效。滴水湖畔,中国开放发展的新标杆、创新发展的首选地已然成形。

  作为国家改革开放试验田和上海经济发展增长极,临港新片区,聚焦开放、创新两大使命,形成以“五自由一便利”(贸易自由、投资自由、资金自由、运输自由、人员从业自由、信息的快捷联通)为核心的制度型开放体系。

图说:滴水湖金融湾。

  全国唯一特殊综合保税区、跨境贸易人民币结算、全国首个外商独资整车制造项目特斯拉、便利的外籍人才出入境、停居留政策、电子口岸签证机制……挂牌五年来,新片区形成突破性制度创新案例138个,出台国家、上海市、临港新片区管委会各类政策260余项,形成全国和全市首创性创新案例87个,其中全国首创性案例48个。诞生了一批具有引领性的制度创新成果。

  随着制度型开放不断深化,临港新片区吸引海内外企业近悦远来。今年4月10日,全球航运巨头马士基旗下“阿斯特丽德”轮靠泊上海洋山港。中国首艘、世界最大的绿色甲醇加注船“海港致远”号为它完成了首次“船—船”同步加注作业。此举意味着上海港洋山港区从此成为全国首个拥有绿色甲醇船对船同步加注能力的港口。

  放眼全球,绿色甲醇加注尚处于示范阶段,面对航运业绿色低碳转型发展的蓬勃势头,临港新片区超前布局,推动绿色甲醇作为绿色清洁燃料在航运领域的应用,鼓励企业投资购置加注船,探索解决绿色甲醇来源等解决路径。同时,上海海事局发布《水上甲醇燃料加注作业安全管理办法》,填补了国内相关管理制度的空白;中理检验发布基于国际认证的绿色甲醇产业链减排评估模型;中国船燃发布了《船用甲醇燃料加注规程》团体标准,这些标准的制定和推广,都为绿色甲醇加注作业的安全性和可靠性提供保障,也为其他地区今后制定相关标准提供参考。

  以制度创新打造特殊经济功能区,马士基是临港新片区发展的“见证者”和“参与者”,全程参与了临港在外资班轮沿海捎带、国际中转集拼等方面的多次成功探索。企业负责人透露,马士基在国内的首个全渠道绿色智能物流中心也已落户临港,将于今年底竣工,届时将为全球客户提供跨境电商物流等多种增值产品与服务。

  为国家试制度、探新路、测压力,5年来,临港新片区坚持以高水平开放为引领、以制度创新为核心。站在新起点上,临港新片区的发展再次按下“加速键”,在这里,改革只有进行时,没有完成时。

  新民晚报记者 解敏

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