吕怡然：火车票实名制，果真该“免谈”？

2009-02-26 10:25来源：新民网作者：吕怡然进入论坛共 0 条评论

新民网特约评论员

《新闻记者》主编

吕怡然

　　【新民网评】一年一度的春运大幕终于落下，劳碌了几十天的票贩子大概可以心满意足地进入“春眠”了。不过，再过３００来天，中国的铁路将再次陷入不堪重负的境地，票贩子也将继续铤而走险，昧着良心“搏一记”。老大难的问题，周而复始，年年重演，似乎成了一个死结。几乎每年都有强烈呼声，要求铁路部门对火车票实行实名制，以显示售票的公开透明，也能有效杜绝票贩子。但是，铁路部门一再声称，火车票的实名制是不可能的，成本加大，难度极高，所以──免谈！

　　对此，我们无话可说，铁路当局振振有词，不无道理呀！不过，及至读到人民日报记者的文章《实名制杜绝票贩子》，我们不得不又一次质疑中国铁路当局改革票制的诚意。

　　这篇文章是人民日报驻印度记者任彦写的，刊登在2月26日人民日报第6版上。这位记者详细记载了他在印度购买火车票的全过程：首先要填写乘客信息单。这张单子好像一张试卷，姓名、性别、年龄、住址、电话、乘车日期、拟乘车次、车厢种类等。还有一项：是否为医生。如果是医生的话，在火车上有病人出现，医生乘客要听从列车长的调度，为病人服务。填完信息单，交给售票员，售票员便将相关信息输入电脑，打印机打印出车票，付钱后，车票就到手了，票面上清楚地印着记者填写的主要信息。乘客也可在家里上铁道部门的订票网，网上填写相关信息，用信用卡付费，确认后便可自己将火车票打印出来，其流程就和网上预订飞机票一样。

　　乘车前，乘客都要在车厢门口两侧看贴着的一张大纸，上面打印着乘客的名字、车厢、座位等内容。火车行驶途中，查票人员手持名单逐个核对乘客的车票。如果发现“名不符实”者，要详细盘问原因。

　　看看，在印度乘火车，烦也不烦？但是，就是因为这样的“烦”，虽然印度铁路运输能力没有中国强，乘客不比中国少，节假日铁路运输高峰也很多，印度却很少出现一票难求的局面。当然也可能会买不到火车票，但绝不会遇到售票口没有票而票贩子手里一大堆票的情形。售票实名制在印度实行近百年，成功地维护了铁道部门的廉洁形象，也成功地杜绝了票贩子的孳生。

　　建议中国的铁路当局好好读一下这篇记者见闻，或者，干脆派人去新德里考察一下。人家积百年之经验，难道没有值得我们借鉴的地方？公共资源的公平共享，这是比小小火车票本身大得多的重要命题，而再重要的事情也须通过具体的实践来体现和落实。中国铁路矛盾的解决，当然不可能一蹴而就，但在售票问题上，在杜绝票贩子问题上，则恐怕非不可为，乃不愿为吧！趁眼下的“淡季”，铁路局应认真琢磨琢磨实名制，别一味强调客观原因，拍脑袋发声音做决策，想当然地作为和不作为。即使认定印度的“他山之石”确实“搬”不来，也该有一个科学的翔实的说明，让人心悦诚服！（新民网特约评论员《新闻记者》主编吕怡然）

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（新民网编辑：张琦）