新甲壳虫成了“毒气虫”

　　行驶两年车内异味不减

　　9月2日，省城市民张女士向本报投诉：2007年6月18日，她在江西辉腾汽车贸易有限公司购买了一辆大众2.0敞篷（1Y73GA）新甲壳虫，当时售价29万元。自拿到该车之日起，她就感觉车内异味刺鼻难闻，公司销售员则说这是新车都有的现象。

　　2008年5月，因无法忍受异味，张女士要求公司处理异味。“当时，公司还坚持说是新车的气味，后来他们给车子做了一些处理并暴晒一周后，依然有刺鼻的异味。”今年3月，张女士又一次来到该公司，公司建议她用活性炭、菠萝、柚子、橙子、橘子等水果放置车内吸附异味，数月之后异味依然不减。

　　张女士郁闷地说：“甲壳虫已经行驶两年了，每次开车都感觉到头晕，有时还胸闷，我实在是不敢开这车，两年仅行驶了1.8万公里。”7月12日，她把车再次开到该公司，经过暴晒、透气等处理方法，效果依然不明显。

　　车内甲醛、TVOC物质超标

　　7月14日下午，张女士将车送至江西省环境检测中心站室内环境检测中心，进行车内有害气体检测。17日，该中心检测结果显示，车内甲醛含量达到0.41mg/m3，是一般室内评价标准的4倍；TVOC检测结果为1.84mg/m3，是一般室内评价标准的3倍。

　　据了解，居室中常见的有害物质多达数千种，其中，美国环保公署正式公布的就有189种，危害较大的主要有：氡、甲醛、TVOC、笨系物等。甲醛超标危害可致人咽喉疼痛，咳嗽胸闷，导致嗅觉异常，刺激过敏。高浓度的TVOC对人体的危害包括粘膜发炎、中枢神经系统的改变，头痛、疲倦及怕冷怕热，儿童哮喘和支气管炎等。

　　路边店除味车主提出质疑

　　车内检测报告一出来，张女士马上告知江西辉腾汽车贸易有限公司的工作人员。7月18日，她将报告交给该公司。第二天，德国大众总部回复：对于这种现象不做任何回答。

　　张女士说：“检测报告显示车内空气甲醛、TVOC物质均超标，德国大众总部竟然置之不理，我才开始向江西省消费者协会投诉。”

　　8月21日，江西辉腾汽车贸易有限公司同意将该车再次做除味处理，同时，该公司提供了另一辆轿车给张女士使用。27日，张女士来到高新开发区办事，途经国威路时，她发现自己的车竟然停在一路边汽车美容小店内做除味处理。张女士说：“平常我做保养都在4S店，该公司竟然在不告知车主情况下，擅自把车开到路边店除味。”

　　据了解，目前，张女士的甲壳虫还在江西辉腾汽车贸易有限公司做除味处理，省消费者协会对此事高度重视，已经着手进行处理此事。关于原装进口德国大众甲壳虫车异味味源是什么？如何处理车内空气污染问题事态发展？本报将继续跟踪报道。

　　本报记者陈化先