解放日报:社区巴士,把好事办得更好

　　宝山区昨天开通了首批两条社区巴士线路。为了把实事办好，区政府着力突出了“实惠”和“方便”：一是采取全额补贴来确保票价低廉；二是深入调研群众需求科学设计线路。此举有效解决了群众出行“最后一公里”的难题，赢得了群众的普遍赞誉。

　　作为新生事物，社区巴士也存在一些有待完善的地方。群众对社区巴士的要求，一是实惠，二是方便。就实惠而言，社区巴士应该比其他交通方式更便宜。就方便而言，要求巴士站点离家更近、间隔更短、换乘更便捷，特别是不要误点耽误了上班出行等。用这两点去衡量，社区巴士还有改进的空间。比如目前还未提供换乘优惠和老年人免费优惠；由于线路沿途交通拥堵，现役车辆与道路交通状况不适应，使得误点情况比较普遍；此外还有班次间隔过长、待车时间成本过高等等，这些都与群众便捷出行要求有一定差距。

　　正如韩正市长所说：“检验排堵保畅工作，唯一的标准是最终成效。”宝山社区巴士现存不足的原因是多方面的，有待相关政府部门和公交公司认真分析症结所在，切实采取措施加以解决。只有当群众要求得到满足而自愿选择社区巴士出行、非法运营的“黑车”失去了生存空间的时候，我们才算真正把这件实事办好了，我们的工作才经得起“最终成效”的检验。