郑西高铁首发车昨西安起飞(组图)
（记者 李国方实习生陈雪）昨日上午10时50分，在经过简短的通车首发仪式后，时速高达350公里的郑西高铁G2004次“和谐号”动车组列车缓缓驶离火车站，这标志着连接我国中西部的第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。
本报讯 （记者 李国方实习生陈雪）昨日上午10时50分，在经过简短的通车首发仪式后，时速高达350公里的郑西高铁G2004次“和谐号”动车组列车缓缓驶离火车站，这标志着连接我国中西部的第一条高速铁路郑州至西安高速铁路正式投入运营。
“能坐上这么快的动车真是太幸运了！”昨日上午9时30分，在动车组专用候车大厅内，在四五名家人陪同下，70岁的河南籍退休职工曹广英在候车时显得十分兴奋，她激动地告诉记者，5天前她和家人一起乘火车来西安旅游，途中用了9个小时，没想到回去时能坐上首趟动车组列车，而且听说不用2个小时就可以到达郑州，心里感到万分地高兴。“老人家，您觉得动车240元票价比起普通列车票价，贵吗？”面对记者提出的问题，老人爽朗地笑道：“一点也不，一生中能有这样的体验，值！”
开车前夕，G2004次列车的列车长崔娟介绍，本来每趟动车都配备一名列车长，两名乘务员，因为G2004次列车既是首趟发往郑州的动车，又是全车满员，故铁路部门特地为此趟动车每节车厢配备了一名乘务员，为首次乘坐郑西高铁的广大旅客提供优质的服务。崔娟还表示，能成为首趟动车的列车长她既感到无上光荣，同时又感到巨大压力，她和动车组所有乘务员郑重承诺：不管是服务上，还是自身素质上，她们都会以最高的标准严格要求自己，为所有乘坐动车的旅客提供一流的、无干扰的服务。
据了解，郑州至西安高速铁路是我国建成的又一条世界上运营速度最快的高速铁路，也是我国中西部地区第一条时速350公里的高速铁路；郑西高速铁路的开通运营，为深入推进“中部崛起”和“西部大开发”战略实施提供了可靠的运力支撑，将满足中西部地区日益增长的客货运输需求；郑西高速铁路的投入运营，为完善铁路网结构，建设优质、平安、绿色、和谐铁路，加快豫陕两地及周边地区经济社会又好又快发展具有重要意义，同时，它再次向世人展示：中国高速铁路技术，早已站在世界铁路发展的制高点！(本文来源：西安日报 )
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