广州警方将推出三大交通智能新系统

　　交警部门升级智能交通指挥系统，可对主要道路交通状况进行实时监控。 记者黄澄锋 实习生卢奕诚摄

亚运安保车队队员在进行训练。 记者黄澄锋 实习生卢奕诚摄

　　（记者陈翔 实习生区小东 通讯员龚宣、陈莉、交宣） 广州市公安局昨天通报，交警部门将升级智能交通指挥系统，在亚运前推出3套“崭新的高科技管理系统”应用于道路交通管理，市民出门可享更多绿灯。

　　亚运前交警将在全市道路增加闭路电视监控点500个，电子警察执法点500个，实现越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔六区的主干道、主要次干道和市内高速公路交通实时监控。花都、番禺、南沙、萝岗、从化、增城的交通监控系统改造后也将与市区监控系统实行联网，形成广州市交通“一网控”。

　　可变情报板

　　交通流量检测

　　及交通诱导系统

　　交警将在重点路段设置260个微波交通流量检测点，在重点路段路口安装49块可变情报板（即“电子板”），加上已有的46块共95块电子板，用“红黄绿”色牌报告拥堵信息，为行车人“精打细算”发布路况提示，有交通事故的话还会提示行车人绕道节省时间。这些板材料考究，司机在200米外就可以清晰地看见。

　　电子鹰眼

　　交通事件检测

　　及车牌识别系统

　　交通事件检测及车牌识别系统也将亮相亚运会，该系统由78个监控点组成，能自动识别车牌并对社会车辆进入亚运专用道的违法行为进行高清拍摄。亚运会后将辅助完成对高排放车辆限行、社会车辆进入公交专用道的监管。系统堪称“电子鹰眼”，对假牌、套牌车、多次违法未处理车辆、交通事故逃逸车辆、嫌疑车辆等能自动报警。

　　智能信号

　　SCATS交通

　　信号控制系统

　　司机爱啥？“一路绿灯！”SCATS交通信号控制系统的工作原理就是根据实际车流情况自适应控制信号。亚运会期间，交警的SCATS交通信号控制系统控制的路口将达到700个，将使每个路口的绿灯时间得到最大限度的利用，从而大大减少车辆停车、启动的次数。据悉，交警还在一些交叉路口设置了完全无冲突的行人、非机动车过街专用信号。

　　人靓

　　清一色身高超175厘米的男警员，身体好反应快

　　车猛

　　平均每辆造价30万元，安全时速200公里

　　亚运安保摩托车

　　安全时速200公里

　　本报讯 （记者陈翔 实习生区小东 通讯员龚宣、陈莉、交宣）由50名车技高超的交警、40辆贵过小轿车的摩托车组成的摩托车安保方队，亚运前将在广州上岗，专门负责外宾车辆的警卫开道及亚运期间交通疏导。

　　亚运安保车队由33名老队员和17名新队员组成，都是驾驶技术过硬的摩托车好手，全部由男警员组成，每名新招队员都必须具备身高175cm以上、身体健康、反应敏捷和综合素质高四项要求标准。车队共有40辆摩托车，其中1300cc的20辆，1500cc的6辆，1600cc的14辆，平均每辆造价30万元。警员可以在200公里的时速下安全驾驶。