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县市争轨道建设 柯文哲泼冷水

  华夏经纬网4月19日讯:据台湾媒体报道,各县市力争前瞻计划轨道建设,但台北市长柯文哲昨泼冷水说,“地铁会亏到不省人事”,大家可去问桃园机场地铁现金流量,“一问下去,大家就开始不安了”。

  据报道,桃园地铁公司表示,台当局当初规划机场地铁线,不是从现金流量思考,而是着重解决城乡落差、地方发展、经济成长、北台湾“三都”城际运输等需求;地铁票价低,靠客运回收难,一定会亏损,但附属事业会赚钱可弥补。

  柯文哲昨日出席前瞻听证会,地铁议题将持续延烧。他昨表示,每次为了要让地铁兴建案通过台当局审议,大家就开始高估自偿性和运量,如果大家诚实去看,最近开的地铁运量和原始规划都差了一半,“当然你可以说本来就估不准,但为什么都是高估,而不是低估?”

  柯表示,地铁站最大收益是土地开发,但台湾不是强势的土地开发“政府”,在法律限制下,土地开发获利都没有预期高,大家可去问问桃园地铁,现金流量有多少?

  柯文哲还批评,如今台北、新北、桃园、台中、高雄都有地铁工程局(处),以后连新竹、彰化都有,但“台湾需要这么多的地铁工程局吗?用膝盖想都知道不对。”

  至于地铁中环段开通后恐会亏钱,何时要和新北谈?柯文哲说,他没有和新北市长朱立伦不合,但中环段开通后,“市长(朱立伦)已经换人”,这就是个问题。

  柯文哲说,地铁是迷思,若单向运输量每小时没有超过1200人,其实用公路就可以了,尤其未来几年,台湾人口会一直下降,到底撑不撑得住运量,大家应该诚实思考。

  台北市议员昨在议会批柯未提出市民最需要的环状线南北环段,反倒提出不成熟的东侧南北向轨道规划,才会遭台当局打枪。

  台北市地铁局长张泽雄说,台当局认为双北对于南北环仍有争议,应待争议告一段落后再审查。

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