图说:航浚4001”轮、“航浚6009”轮船模 采访对象供图
新民晚报讯(记者 杨玉红)两代大国重器“航浚4001”轮、“航浚6009”轮船模捐赠仪式日前在上海中国航海博物馆举行。
“航浚4001”轮(原名“劲松”轮),始建于1968年,由当时上海市革委会指示江南造船厂为上海航道局设计建造,开创了大型耙吸挖泥船国内建造的先例,见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路,标志着中国疏浚业从此掀开了崭新的一页。而“航浚6009”轮则是新一代智能化耙吸挖泥船,搭载了世界先进水平的疏浚控制系统,具有全球无线航区航行能力,自动化程度高,节能、环保效果好,可实现“一人疏浚”,同时具有气阀可变定时(VVT)装置,能自动调节进气阀的同时,优化载低负荷时的燃烧,从而降低燃油消耗,实现船舶绿色施工,为国家“一带一路”倡议和“长江经济带”发展贡献科技力量。
中海博党委书记张东苏表示,此次获赠的是“航浚4001”轮模型、“航浚6009”轮模型以及“劲松”轮船舶铭牌,其中“航浚4001”轮模型的原型“劲松”轮是航海历史中的“名船”,对我国航海业和疏浚业的发展均具有十分重大的意义。
中交上航局中港疏浚公司党委书记、董事长朱霖表示,中海博承担着文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等诸多功能,对于社会民众了解航海历史、船舶、港口、疏浚等文化具有十分重要的作用。希望通过此次捐赠活动,进一步与中海博加强合作,展现大国央企坚定不移振兴民族疏浚业的初心。
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