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视频 | 申城这条百年公交线焕新出发!复古造型引市民热议

来源:新民晚报     记者:董怡虹,陈炅玮     编辑:高飞     2022-09-10 14:33 | |

  新民晚报“上海时刻”出品

  伴随着“铛铛铛铛”的报站声,9月10日中秋节当天,上海20路公交22辆新车上线运营。

  新民晚报记者 陈炅玮 摄

  复古的蓝色涂装、熟悉的“辫子车”外形、焕然一新的车厢内饰……作为一条拥有百年历史的公交线路,20路以崭新的面貌重新上路,让市民眼前一亮。

  早上9点,新民晚报记者在20路中山公园终点站看到,新车吸引了许多市民的目光,不少公交迷手拿相机第一时间定格新车上路的样子。“这个车身上画着历代无轨电车的样子,也让我回忆起自己和20路的情缘。”72岁的唐女士住在附近,从小就习惯乘坐20路出行,“平日去静安寺和外滩首选就是20路。”

  她回忆,从最早的铛铛车到后来的巨龙车直到如今的新“辫子车”,一条线路承载着自己无数的回忆。“其实我的父亲过去就是有轨电车,也就是铛铛车的司机,那时候上海滩上公交线路不多,20路就是其中之一。”

  看到新车侧面的“百年公交”四个字,有市民就问了,“20路有怎样的历史?”新民晚报对此曾有专题报道。(详情点击:10个上海人9个坐过!这条93岁无轨电车满载回忆,明年将迎重大升级 | 十分上海

  其实早在1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式开通(1910年起定名1路)。1928年9月27日,20路诞生,自中山公园至静安寺。直至1963年,由于南京东路上的有轨电车轨道被拆除,20路与1路合并,并延承了1路的线路。“百年公交”可谓名不虚传。

  1980年代,20路电车驶过南京东路。资料图

  巴士一公司副总经理叶路欣介绍,此次投用的20路新车为“上海印象”复古款。去年年底,为打造上海人文公交特色线路,上海市交通委、市道运局等部门公开征集意见,通过网友投票等形式,在四种车辆造型设计方案中,最终确定了新车的样貌。

  新民晚报记者 陈炅玮 摄

  据了解,新车采用了智能升降式集电杆,司机不用下车即可完成常规的升降辫操作,动力电池则可以让车辆脱线行驶80公里。

  “每当想到家门口有百年大学、百年公园、百年公交,就会感叹时光变迁,如今坐上新车,看到无障碍翻板这样人性化的设计,让老年乘客出行也更加方便了。”唐女士指指终点站两侧的华东政法大学和中山公园,感慨地说道。

  而在读小学五年级的陈同学和父亲7点左右就来看新车了。“车头的小灯还有车上的铆钉,再加上顶上的‘辫子’让我仿佛穿越到老上海,这种复古的感觉很有特色” 陈同学坦言,自己很喜欢这辆新车的造型。

  你觉得20路新车造型如何?你和20路又有怎样的故事?欢迎留言分享。

  (新民晚报记者 董怡虹 陈炅玮)

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