国内首条氢能源中运量公交线路在临港投入运营

　　三节车厢，专用车道，运行时贴近地面，满载可搭乘300名乘客……日前，国内首条使用氢能源的中运量公交线路在临港投入运营，线路全长8.7公里，可以与16号线与临港T1线实现换乘，进一步提升了临港公共交通运能。 临港T2线公交采用氢能源，10至15分钟即加满氢气，续航里程可达150公里，续航能力大幅增加，达到了零污染零排放的目的。除了“耐力”和真正的零排放外，氢能源中运量公交车采用了超级电容及氢能源双源供电技术，即便氢能源供电出现故障，超级电容系统也可以让车辆再行驶15公里。车控室内原先的多个显示屏，如今已经合一，显示界面更加直观——胎压监测、全景环视、雷达监测可随时切换，通过一个大屏，司机便可掌握周边环境及轮胎状态，为驾车安全带来保障。据悉，临港T2线全线8.7公里，首末站分别为滴水湖站和水华路站，线路途径临港大道、环湖西三路、海港大道、沪城环路、橄榄路。在滴水湖站可与16号线实现换乘。

　　本报记者 孙中钦 摄影报道