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新民晚报讯 (记者 郭剑烽)新年伊始,新船装新车。1月17日,在上海海关所属上海外高桥港区海关(以下简称“外港海关”)的监管下,首艘中国船东投资建设全球现役装载量最大的清洁能源“上汽安吉申诚”号滚装轮,装载着651辆国产汽车及机械设备,首航发往德国、比利时等欧洲国家。

图说:上海外高桥港区海通码头停满了等待出口海外的国产汽车 沪关宣/摄(下同)
最新数据显示,新年前半个月,外港海关已监管出口国产汽车超5万辆,为国产汽车出口抢下新年开门红。在刚刚过去的2023年,作为我国最大的汽车滚装出口码头,上海外高桥港区海通国际汽车码头全年出口汽车约102.5万辆,在2022年出口首破百万辆的基础上再创历史新高。
“2023年,上海外港海通码头汽车出口持续保持火热势头,共计停靠830艘次外贸滚装轮,平均每天离港2至3艘滚装轮船,每天近3000辆汽车从这里出海,运往全球100多个国家和地区。”上海外高桥港区海通国际汽车码头运营部执行总监黄日波介绍。
为助力国产汽车不断拓展国际市场,自第二批主题教育以来,外港海关践行“四下基层”,深入车企、船公司、报关代理等多家单位走访调研,畅通关企沟通渠道,帮助企业解决出口通关、监管环节遇到的“难点”和“堵点”。

“我们通过开辟出口汽车‘绿色通道’,积极推进‘提前申报’‘抵港直装’‘运抵验放’等通关便利化措施落地见效,利用前端联网、后台监控等手段实时监控码头作业情况,打造全方位信息监控平台,对出口汽车‘进、出、转、存’实施全程无干扰监管,畅通出口车辆‘最后一公里’,提升通关效能和服务水平,确保国产汽车出口零延时验放通关。”上海外高桥港区海关查验九科副科长姜义忠表示,“我们将立足江海通达的区位优势,不断巩固主题教育成果,以调查研究、实践创新、综合施策等多种措施积极支持国产汽车顺利出海,不断开拓国际新兴市场,促进汽车出口高质量发展。”
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