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今年春运东航计划执行客运航班3280班 同比增42% C919首度服务春运

来源:新民晚报     记者:金志刚     作者:金志刚     编辑:陆佳慧     2024-01-24 12:09 | |


来源/采访对象提供(下同)

新民晚报讯(记者 金志刚)2024年春运即将拉开帷幕,根据民航局预测,2024年春运民航旅客运量有望创历史新高,将达到8000万人次,日均200万人次,较2019年增长9.8%。在1月26日至3月5日的40天春运期间,东航计划投入客运飞机783架,总飞行小时预计超33万小时,旗下的全部4架C919国产大飞机将迎来春运“首秀”,在京沪、沪蓉航线执飞;为全力服务旅客航空出行需求,东航将投优投足运力,积极提高飞机利用率,计划春运期间每天执行客运航班3280班,同比增42%。

今年春运,东航在“四梁八柱”重点市场的运力投放均有不同程度增长。其中,上海浦东的日均始发航班达到307班,较春运前增长6.4%;上海虹桥的日均始发航班达到209班,增长5.4%;武汉日均始发航班达到87班,增长8.9%;青岛日均始发航班达到87班,增长8.1%。

今年是一个“晚春运”,春运前务工人员返乡流提早且分散,学生、务工、探亲客源的节前叠加效应有所减弱,而节后返程则将比较集中。东航预计,其航班高峰会出现在春节前三天及大年初六起的三天。

春运返乡需求增长,东航在二三线城市,做好航权和时刻储备,以便对主要枢纽航点向二三线城市的市场进行高密度运力增投,目前已利用储备的资源,新增和加密了浦东—绵阳、浦东—揭阳潮汕、浦东—宜昌、浦东—锦州、南京—哈尔滨、西安—阿勒泰等航线。

旅游航线在春节假期也受青睐。针对旅游热点方向,东航重点对东北、西北、西南、华中等地区进行运力增投。围绕海岛游、冰雪游等“一南一北”的热门线路,东航研判三亚、海口、西双版纳等南方旅游城市和东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。为此,东航新开上海浦东—长白山、上海浦东—大庆、上海浦东—鸡西、上海浦东—佳木斯、北京大兴—延吉、北京大兴—佳木斯、北京大兴—库尔勒等冰雪游热点航线,同时加大对传统春运海南市场的增投。

春运期间,商务航线的需求有所减少,东航结合对市场的预判,重点对上海至北京、广州、深圳、天津等商务快线进行调减优化,将运力转到上海虹桥至银川、兰州、大同、桂林、汕头,上海浦东到锦州、信阳、运城、三亚、张家口,北京大兴至银川、昆明、海口、合肥、温州,广州到西安、兰州、宁波、腾冲、西双版纳,深圳到西安、兰州、济南,杭州到太原、天津到武汉、西安到大连和南昌等多条航线上。东航还加大机型“小改大”力度,对虹桥、浦东到长春、沈阳、哈尔滨航线,以及海口、三亚航线等更换宽体机执行。

随着签证更加便利、部分境外目的地有了免签政策,境外游有望在今年春运迎来高峰,目的地主要集中在澳大利亚、日韩、东南亚、中国港澳地区等,出入境探亲、留学需求也将有所增长。针对冬季热门出入境市场,东航充分利用资源飞足投优,将新增国际地区航线15条,恢复浦东-凯恩斯,新增浦东-珀斯、大兴-吉隆坡,加密浦东至悉尼、曼谷、吉隆坡、马累等航线。数据显示,东航投入日均班次量较大的站点有曼谷、新加坡等,运力增幅较大的有冲绳、吉隆坡等航点。东航表示,春节前后部分日期的单日国际航班量将出现小高峰,建议有出行需求的旅客提前关注。

春运期间,东航努力让旅客“飞得了”,更致力于让旅客“飞得顺”。东航进一步优化服务举措,通过各大机场的爱心服务柜台、一站式柜台等,加强对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊旅客的关爱服务。东航还将充分运用特色服务班组、品牌服务团队等服务保障资源,开展春节特色航班、特色服务项目,持续提升空中、地面、线上全方位服务能力,携手民航各单位与旅客一起打造“平安春运”“便捷春运”“温馨春运”。


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