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首列中欧班列(上海)精品班列开行

来源:新民晚报     记者:郭剑烽     作者:郭剑烽     编辑:张家愉     2024-06-09 13:23 | |

  6月8日,首列中欧班列(上海)精品班列在铁路闵行站发车,开往德国诺伊斯,全程段用时为20天。中欧班列(上海)精品班列是每周六上海始发的固定时间、固定车次、固定线路的国际班列,精品班列常态化开行为中欧两大经济体间高附加值、强时效性的商品进出提供了全新物流通道选择,将为长三角地区更多客户提供优质、快捷的物流服务。

图说:上海车站海关关员对中欧班列(上海)精品班列出口货物进行监管。沈春琛 摄

  “在了解到平台公司开行精品班列的计划后,我们通过设立‘精品班列’服务专窗,指派专人对接,摸清企业诉求,借助精品班列积极培育新业态发展,有针对性地落实海关现有支持中欧班列发展的举措,保障精品班列顺利首发。”上海车站海关铁路监管科副科长魏巍说。同时,对邮政部门关于通过精品班列开展国际邮件运输的诉求,上海海关主动开展跨部门沟通协调,全力促进新业态发展。

  依托铁路闵行站新设立的海关监管作业场所,指导企业根据自身业务需要更加灵活选择申报方式,探索制定精品班列专属监管方案,提高精品班列发运效率,提升精品班列长三角出口货运集聚综合竞争力。

  依托国际贸易“单一窗口”功能,加强场站、平台公司、货代等企业间的信息共享和电子数据传输,提高精品班列无纸化水平和全链条运作效率,让信息多跑路,企业少录入。“精品班列的开行,为我们平台公司高质量发展、差异化经营提供了新的方向。通过提升服务品质、提高运输时效,提升中欧班列(上海)在长三角铁路货运市场的竞争力。”东方丝路多式联运有限公司市场部销售胡骁逸说。

  上海海关履行守国门、促发展职责使命,紧紧围绕保障中欧班列(上海)高质量发展这一任务,着力推动提升铁路运输枢纽服务能级,助力上海国际航运中心建设。自2021年9月28日中欧班列(上海)首发,中欧班列(上海)的发展稳中求进。目前,中欧班列(上海)已实现中欧线、中俄线、中亚线全覆盖,联通12个国家及境外城市与站点超 100多个。截至5月31日,中欧班列(上海)总计开行达213列,货重20万吨左右,货值73亿人民币,集装箱21404TEU标箱。

  通讯员 陈惠栋 新民晚报记者 郭剑烽

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