乘坐米轨小火车“慢”游建水乡村,是建水旅游的一大特色。
走出建水古城的东门,步行就可到达临安小火车站,这是目前国内唯一可以载客的米轨小火车的起点站,乘坐建水的米轨小火车“慢”游建水乡村,也是建水旅游的一大特色。
小小的临安站,是古城一个非常有特点的地标之一,车站外墙是亮丽的黄色,正面屋顶造型由连续的几个弧形构成,两扇大门与五扇窗户间隔呈对称布局,门窗均以绿色勾出线条,简单而又有点洋气。候车室还原了旧日的时光,室内的屋顶、地面和灯饰,带有异域风情,有一种穿越历史的感觉,在低调中向来来往往的游客陈述着往日滇越铁路的故事。
车站也是人来人往,游客无视火车即将发车,在站台上、火车旁、铁轨上照相留念,在火车站如此轻松嬉闹打卡,好像国内仅有,在工作人员的反复提醒下,游客们才纷纷上车,工作人员服务态度很好,毕竟游客是第一位的。我们坐在最后一节车厢,走进木板装饰的车厢,非常简俭干净。木质座椅两两相对,车厢顶上的摇头风扇,带着复旧的气息,悠悠然地转着,吹出的风似有若无,恰到好处。
临安站至团山站全长大约13公里,设临安站、乡会桥站、双龙桥站、团山站四个车站,时速是20公里左右,建水小火车无疑是当今中国最慢的火车,使都市人可以在这里放松心情,体会一种真实的“慢”游。三月底的滇南,气候适宜,车窗大开,云天微抹山水,金黄色的油菜花散见田陇,云南特有的蓝花楹正含苞待放,几串早开的紫色花朵在风中摇曳,显出淡淡的宁静。(钱江)
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