缩减电杆和绷线 14路电车线网迎来升级

新民晚报讯（记者 任天宝）自1914年开通运营以来，14路电车始终作为上海公共交通系统的关键一环，见证了这座城市的百年巨变。与此同时，历经百年的电车线网配件与架设方式亦在不断经历着更新与迭代。近日，14路电车线网又迎来了一次重要的换新升级。

图说：14路电车线网更新升级 采访对象供图

结合本次无轨公交电车线网整治工程，14路电车线网进行了全面的重新规划调整。为确保升级工程的顺利进行，久事公交现代交通公司制定了详细的施工计划，采取了有效措施以最大限度地减少对市民出行的影响。此次升级不仅保持了14路电车作为上海公共交通历史象征的独特地位，还通过引入现代化技术与设备，提升了线网的稳定性和安全性。在新的线网配件和架设方式的选用上，引入了全新设计的绝缘单臂梁悬吊系统，以其优越的绝缘性能和机械强度，以及简洁美观的设计，不仅进一步增强了线网的稳定性，还使其与周边建筑风格更相得益彰。

通过此次优化提升，四平路段电杆原先的201根电杆缩减到172根，电杆减少了15%。弯道架设采用新架设技术后，由原先的28根绷线缩减到了17根，弯道绷线减少了40%。直至2024年11月底现代交通公司已对近135公里线网进行了优化调整，整合并拆除了近70公里线网，优化减少电杆1900多根，优化路口近50处。