晨读 | 苏河之美

　　期待如常生活的到来。晚风中我是那个骑行畅游不想回家的人。

　　我对苏州河有一种特别的情感，曾在曹杨路桥的河畔居住了10年；上班也在此河两岸，30年里工作几经调动，一直没有离开过苏州河，退休时挥挥手告别了恒丰路桥下的一号大楼。在南苏州路325号百联集团培训中心办公时，我每天开窗看望苏州河，从民船的桨声灯影消失，到专业船只治理河道，挖淤泥、充氧气，打捞水葫芦和重建防汛墙等，我目睹黑臭的河水逐渐变清。逢端午节苏州河开始赛龙舟了，盛大的集体婚庆仪式也选择在河里搭台举行，90多岁老人不信臭河浜有此等喜事，拄拐走出家门看热闹来了。

　　苏州河是美丽太湖孕育的女儿天生丽质，是从江南水乡走来的“俏女子”。过去那段不堪回首的黑臭岁月，是她奉献得太多。后来政府花了几百亿的代价为她“整容”，我觉得值，因为她是我们上海人的母亲河。今天苏州河上最漂亮的一座桥，就是本来破旧狭窄的武宁路桥，重建以后巨大桥柱上金色的“母与子”雕塑，象征着苏州河与我们上海人的那层“血缘”关系。

　　我喜欢骑共享单车去看苏州河，一来方便二来自由。42公里长的河要分段分时游览，才能品出韵味来。从外环线的临空一号公园起到外白渡桥，黄浦、虹口、静安、普陀、长宁区段全线贯通。

　　6.3公里静安段太像天然T台了，沿岸的“摩登花街”别开生面，还有漂亮的“金色大道”，以银杏为主干树种构建，与绿莹莹的河水交相辉映，精心打造的苏河岸边，倾注了让母亲河出彩之情。从河南路桥下骑车经过时我眼前一亮，下车推行细看，原来这里是别出心裁的时光长廊，精美画作展示了1921至2021的静安生活场景与城市风貌。当年我在虎丘路88号上班，有七八年时间骑车穿过桥下。我怎么也没想到阴暗逼仄的空间可以改造得如此精致，大概是专门为母亲河装修的“后厢房”吧。

　　黄浦段的“苏河之眸”是水汪汪的“长睫大眼”，那是改造一新的见水亲水平台，3公里长的八成河岸可体验沉浸式的滨水城市生活场景。我尤其喜欢“外滩源”的圆明园路，改造后典雅得像一条名贵檀香手串。而长宁段沿河的滑板公园、风铃绿地、虹桥河浜休闲公园、中山公园、华政公共开放空间等10个绿色板块，如从空中俯瞰绝对是为苏河个性化定制的一串“绿珍珠项链”。

　　北苏州路的虹口段，冒出了一个崭新的宝丽嘉酒店，河岸边专设桌椅供休憩观景。我在暖阳下悠闲地坐着喝咖啡，熟悉的老地方转身为新潮天地了。想当年上海大厦不惜花巨资改造窗户，就是害怕苏州河臭气窜进客房啊。走上原停车场改建的“最上海的观景平台”，远眺陆家嘴天际线无敌美景，令我感慨万千，好像有一款精美绝伦的“凤冠”映入眼帘，恰好“戴”在了苏州河的头上。40年前我每天骑车过乍浦路桥去上班，对面浦东陆家嘴仅有一根孤独的航船信号杆可见。

　　最精彩的是在苏河十八湾，她太像京剧戏装里的水袖，就那么轻轻一甩，抖出了飘逸和优美，婀娜多姿迷倒了多少人。当然苏州河也有打扮入时的新装。21公里的普陀段像“大长腿”，11.2公里的长宁段好像脚上的摩登“靴子”，踏上大渡河桥旁的游艇码头足够亮丽。夜色中的母亲河流光溢彩，疑似银河落申城。30多座桥梁像琴键一样横卧在苏河上，五光十色的车子川流不息驶过，弹奏出新时代的人民城市心曲。

　　苏河之美，我所向往。

　　期待如常生活的到来。晚风中我是那个骑行畅游不想回家的人。（王妙瑞）