中交上航局向中共一大纪念馆捐赠“劲松”轮船舶老物件

图说：今天上午，“有实其积”第14场捐赠仪式在中共一大纪念馆初心讲堂举行 采访对象供图（下同）

　　 新民晚报讯（记者 裘颖琼）今天上午，“有实其积”第14场捐赠仪式在中共一大纪念馆初心讲堂举行，中交上航局向中共一大纪念馆捐赠了2022年1月2日“光荣退役”的“劲松”轮（后改名“航浚4001”轮）的船舶模型、铭牌原件、图纸原件和船舶老物件。

　　 “劲松”轮，其名出自毛泽东诗词“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容”，是1968年为整治长江口拦门沙，当时上海市革委会指示江南造船厂为中交上航局设计建造的耙吸挖泥船，也是我国自主设计建造的第一艘万吨耙吸挖泥船，见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路。“劲松”轮船长115.5米，船宽18.4米，航速11.5节、排水量11700吨、最大挖深25米，总吨位5471吨。

　　 “‘劲松’轮光荣退役后，就把一些有纪念价值的老物件拆了下来。”作为“航浚4001”轮曾经的轮机长，吴士国看着风速仪、舵角指示仪、六分仪这些老物件倍感亲切。他告诉记者，现在的疏浚船舶装备升级得越来越智能化了，很多老物件都在现代船舶上被电脑设备取代，难觅踪迹。

　　 而此次捐赠的“劲松”轮船舶模型，是根据最初的设计图纸进行“复刻”的。吴士国指着船身上的四挺机枪炮说道：“70年代我上船的时候，这四挺机枪炮就已经拆掉，只剩底座。”

　　 中港疏浚有限公司党委书记、董事长朱霖表示，作为中国第一艘自主设计的万吨耙吸挖泥船，“劲松”轮分罗经上镌刻的毛主席语录、出厂沿用至今的车钟、平衡仪、风速仪、汽笛操纵杆都具有历史收藏价值，见证了民族疏浚业在中国共产党的领导下自力更生、百折不挠的奋斗精神。

图说：“劲松”轮的船舶模型、铭牌原件、图纸原件和船舶老物件

　　 “中共一大纪念馆不仅要讲好建党故事、革命故事，也要讲好祖国建设发展的故事，传承和弘扬中国共产党精神谱系的精神信念。”中共一大纪念馆党委书记、馆长薛峰表示，自“有实其积”活动举办以来，社会各界热情踊跃捐赠了各类藏品。一些央企、国企则将代表自身行业发展历程的重要见证载体捐赠给中共一大纪念馆。

　　 捐赠仪式上，中共一大纪念馆党委与中交上航局党委签订了党建共建协议。未来，双方将在教育基地、基层组织共建、精品党课共育等方面开展合作，共同打造“红色文化教育基地”。

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