“东方号”“明珠号”助力上海践行“双循环”主动脉建设

　　近日，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的上海市域铁路机场联络线项目浦东段最长区间隧道“张江站-度假区站”及“张江站-五号风井”已进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。上海市域铁路机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝联结浦东、虹桥两大综合交通枢纽，打造全国首条联结两大综合交通枢纽的市区轨道交通线路，是未来上海联结对内对外“两个扇面”的重要纽带。

　　据悉，“东方号”和“明珠号”超大直径盾构机是中交天和自主研制的为高质量建设该项目的一对“孪生兄弟”，在项目中掘进隧道总长度超过9公里，依托整机优良性能，对地面实现“零干扰”，掘进完成的近40万余平方米隧道面均实现“零渗漏”。

　　本报记者 陶磊 通讯员 张凤华 摄影报道