抛开续航焦虑说走就走，高德小长假前夕正式推出“电车可达圈”

图源/采访对象提供（下同）

春节后的第一个小长假即将来临，不少人已经筹备着在春暖花开之际，来一场说走就走的中短途自驾游，对于近些年来数目增长迅速的新能源车主们来说，也是如此。但其中就会涉及到这个群体老生常谈的问题——续航焦虑。

早在年前，高德地图就推出了全球首个具备自学习能力的新能源导航服务，能够综合坡度、气温、路况变化等全方面因素，提供更精细化的能耗计算、路线规划、充电时机提示，以及分钟级的等待时长预估服务，缓解用户的“续航焦虑”。用户使用该服务越多，则后续的计算也会越精准。

而如今在小长假来临之际，高德进一步推出了针对新能源车主的全新目的地决策服务——“电车可达圈”，基于上述“全球首个具备自学习能力的新能源导航”以及自主研发的“自学习能耗模型”，以用户车型、当前所在位置、车辆剩余续航等信息为锚点，可进行三百六十度无死角的实时计算，进而连接形成可达圈图样，让用户一目了然，车辆当前力所能及的里程范围，以及包含其中的热门景点、充电站等实用信息。

即日起，用户在高德地图APP上搜索“可达圈”，在新能源导航界面下方就能看到该服务入口；点击进入后补充相应信息、选择“往返可达”或“单程可达”，即可看到实时生成的“电车可达圈”；而选择可达圈中的相关景点或充电站，还能够实现一键路线规划，导航前往。

这也意味着小长假期间，使用高德地图的新能源车主任何时候都能来一场“说走就走”的自驾游，只要在“电车可达圈”中选中目的地，在正常情况下就可以安心跟着高德导航前往目的地，极大程度地缓解了续航焦虑。

近年来，随着越来越多车主选择购置新能源车辆，我国的新能源汽车行业也迎来了发展高速期，成为集新能源技术、新材料、先进制造等诸多新科技为一体的未来产业，并在全球市场中占据领先地位。

而高德地图作为一家专业的出行科技企业，始终致力于用科技创新方式，将各种前沿技术转化为民用交通服务，为用户提供更优质的出行体验。面对蓬勃发展的新能源汽车行业，高德表示，将在出行科技领域持续精进，助力整个行业的高质量发展，更好地为广大用户的交通出行服务。

新民晚报记者 金志刚