“坐邮轮、看世界”成新风尚 首届上海国际邮轮节将于8月举行

图说：“坐邮轮、看世界”渐成新风尚 采访对象供图（下同）

5月8日，上海市文化和旅游局副局长金雷5月8日做客“2024民生访谈”时透露，上海邮轮市场再次迎来“井喷”，将进一步创新邮轮产品、丰富邮轮航线，吸引更多邮轮旅客到访上海。同时，上海将在今年8月初举办为期两周的首届上海国际邮轮节。

“国际经验表明，当人均GDP达到1万美元，服务业对经济增长的主导作用更加突出，邮轮经济进入高速发展期。”金雷说，2018年上海人均GDP就已跨过2万美元门槛，2022年达到2.67万美元。随着生活水平的提高，邮轮旅游这种时尚的休闲度假方式，越来越受到人们的青睐，“坐邮轮、看世界”逐渐成为一种新风尚。

作为亚洲第一、全球第四的邮轮母港城市，上海邮轮旅游一直引领着行业发展风向。今年，以首艘国产大型邮轮“爱达•魔都号”商业运营为标志，上海邮轮市场再次迎来“井喷”。一季度，上海进出境邮轮69艘次、邮轮旅客21万人次；“爱达• 魔都”号成功运营21个完整航次，累计服务来自20多个国家的游客7万余名，预计全年运营80余航次。今年全年，上海母港将出发189个航次，接待游客超过142万人次；访问港到港18个航次，接待入境游客约4万人次。

下一步，上海将进一步创新邮轮产品、丰富邮轮航线，特别是扩大邮轮入境市场、优化邮轮港口功能，争取更多国际邮轮停靠、吸引更多邮轮旅客到访上海。

首先，还是要打造特色目的地。打造具有全球资源配置能力的邮轮运营总部基地，推进上海国际邮轮旅游度假区、上海北外滩旅游度假区等建设，优化港口及周边区域旅游休闲设施和景观环境，开发具有上海特色、中国文化、世界品质的旅游目的地产品，吸引更多国际邮轮旅客停留上海、体验上海、爱上上海。

其次，提升口岸便利化。用好“144小时”过境免签、“邮轮15天”入境免签等政策，推进邮轮专区“单一窗口”与出入境管理、海关、边检、海事、邮轮码头、邮轮公司系统的功能融合、数据融合、业务融合。今后，不管是国内游客搭邮轮出境，还是境外游客坐邮轮来沪，都将更便利、更高效。

最后，强化邮轮产业链。去年，市政府发布推进邮轮经济高质量发展《行动方案》，提出到2035年形成“枢纽港+总部港+制造港”。目前，上海是国内唯一实现邮轮研发建造、邮轮运行、港口服务全产业链覆盖的城市，第2艘国产大型邮轮已于近日下坞搭载，比第一艘“尺码”更大，设备也更先进。今后大家乘坐国产邮轮机会将会更多，也一定能够以更实惠的价格，享受更高品质的体验。

金雷表示，今年8月初，上海将举办为期两周的首届上海国际邮轮节，推出不同风格的船长接待日活动，举办“邮轮线路风情秀”，复刻国际邮轮上的高尔夫、冲浪、电竞、攀岩等体育活动场景，举办青少年邮轮体育项目夏令营，推出国际邮轮文化展等活动。

新民晚报记者 杨玉红