新闻焦点：5月17日下午4时24分，湖南株洲市红旗路高架桥发生坍塌事故，现场已发现9具遗体，救出16名伤员。据初步探查，超过20辆路经高架桥桥下的车被砸压，包括一辆公交车。此桥已决定拆除，5月5日禁止桥上通车，开始分段动工拆除，原定于5月20日实施爆破拆除。
桥下岂能正常通行？
当有关施工方对株洲高架桥实施预爆破时，并没有对施工的高架桥完全实施封闭，行人与车辆还可以在大部分的废墩下行走，极不安全。正在拆除的高架桥岂能正常通行？显然，二十多辆车被压本来是可以避免的。
王毅
使用寿命太短了
一般而言，城市高架桥设计寿命为50年，株洲高架桥只用了15年，寿命确实太短。这说明，当地城市管理者在城市规划中没有前瞻性，没有一个整体科学的城市规划思路，是凭着感觉去行事。
瞿方业
去除冒进思维
如果城市发展过程中冒进思维不除，城市建设发展和公共财政被折腾、耗费的情况，还会继续存在；类似的极端事件，也存有低概率发生的可能。
李记
新民网推荐
新民网推荐视频栏目
©2006-2009 xinmin.cn All rights reserved. 沪ICP证010085号