申动丨以热爱之名，赴“上艇”之约

上海，一座生机勃勃的城市。搬来上海两年，董俊杰说：“能在这里一边工作，一边从事赛艇运动，我是幸运的。”

本周末，2022上海赛艇公开赛将在苏州河举行，新设立的单人双桨500米城市冲刺赛，让众多赛艇爱好者摩拳擦掌，董俊杰就是其中之一。说起“上艇”的特殊魅力，董俊杰有一肚子的话。

图说：董俊杰是赛艇“发烧友”

技术与器材的融合

称董俊杰为赛艇“发烧友”并不为过，赛艇运动伴他左右已近10年。

那时候在杭州西子湖畔，当时国内为数不多的赛艇俱乐部——杭州万科赛艇俱乐部向公众开放，热爱户外运动的董俊杰和朋友第一次体会到了在水上齐心协力、飞速前进的快感，从此，对赛艇运动的热爱，一发不可收。

董俊杰笑言自己是“理工男”，特别喜欢研究赛艇的构造和原理。“赛艇是一项很精密的运动。桨的出水、入水角度，都会影响你的划法。桨的长度、脚蹬的位置与人的身高、臂展与腿长等，都是有讲究的。”为了挑选适合自己的船和桨，他在网上研究桨叶的形状、韧性、柔软度、材质等等，量身定制。

图说：董俊杰（中）在去年“上艇”比赛中

听说同济大学赛艇队的学生参加了中国体育产业创新创业大赛，有对赛艇装备的研发设计，他还特地跑去观摩，羡慕不已：“要是重回大学，我也想和他们一起研究赛艇的流体力学。”

赛艇与生活的融合

两年前，董俊杰因工作原因搬来上海，安家后的第一件事，就是寻找合适的赛艇俱乐部，最终他选择了青浦朱家角的划然俱乐部。经常在清晨，迎着朝阳，董俊杰独自在朱家角古镇的湖面上荡起双桨。“训练后端着咖啡、看着日出，开启一天的工作与美好生活。”他笑道。

图说：董俊杰在朱家角古镇的湖面上荡起双桨

赛艇运动不仅需要频繁的水上训练，还需要陆上的划船机与力量训练，董俊杰给自己设定了一套训练计划，每周保持陆上划船机训练不低于40公里，水上训练不低于3次。“这是一个积累的过程，要征服它，而不是它征服你。”董俊杰说，赛艇是一项很安全的运动，能锻炼到心肺功能和肌肉耐力，这是体适能指标里非常重要的两个指标，所以划船机常被用来作为手术后的康复运动。

体育与景观的融合

去年，首届上海赛艇公开赛举行，董俊杰参与其中，在他眼里，“上艇”有着特殊的意义。

参与赛艇的十年里，董俊杰参加了中国赛艇协会举办的各类赛事，但“上艇”的不同之处在于，它设立在市中心，是一项城市景观赛事。他也曾参加一些国外赛事，印象最深的是波士顿查尔斯河赛艇大赛，上千支队伍齐聚一堂，壮观的场面令他终生难忘。

图说：董俊杰与队友参加国外赛事

他相信，尽管“上艇”才两岁，但主办方一定可以将其打造成一项媲美英国亨利、波士顿查尔斯的百年赛事。“‘上艇’4.2公里的航道，同查尔斯河赛艇大赛的4.8公里很接近，而且后者也要穿越多个桥洞。‘上艇’在苏州河上设立两个航道，又同英国‘亨利杯’皇家赛艇大赛有异曲同工之妙。”

单人艇的全新挑战

去年，董俊杰和队友参加了“上艇”男女混合八人项目，合力拿到季军。今年令他惊喜的是，“上艇”推出了单人双桨500米项目。

“举办单人艇项目对主办方考验极大，光器材设备的调配就多了很多工作。”在他看来，“上艇”将八人艇和单人艇这两件最难做的事做到了，体现了对民间赛艇的认可。

图说：董俊杰所在的划然俱乐部在去年“上艇”比赛中

“上艇”的单人艇赛道全国独有，有弯道，还要穿越桥洞，极富挑战。为了备战比赛，最近他正在给自己加练：“我从来没参加过单人艇弯道比赛，最近在训练中试了下弯道速划，还得边划边回头边看，挺难的。至于目标，尽全力吧。”

图说：单人双桨500米城市冲刺赛赛道

对于“上艇”，董俊杰还有一个愿景，希望未来能开放4.2公里的单人艇项目，更具挑战。（新民晚报记者 陶邢莹）

记者手记丨舞台

董俊杰要提一提自己的教练。原先在杭州万科赛艇俱乐部，他的教练是前世界冠军周国洋，在他的引导下，董俊杰了解了赛艇这项运动，技术各方面也有了很大的提高。来到上海后，他在划然俱乐部又得到了前世界冠军张野的不少指导，收获颇多。

董俊杰总是强调自己是幸运儿。如果没有杭州万科赛艇俱乐部的开放，没有时任亚赛联主席王石的推动，国内哪会有这么多赛艇俱乐部和比赛。如果没有那么多俱乐部与教练，没有中国赛艇协会举办的各类赛事，业余爱好者怎么会有赛艇学习与训练的渠道。只不过，国内的赛艇文化，还需要更多时间的沉淀，董俊杰期待，有朝一日能真正普及到千家万户。

“上艇”的举办，给像董俊杰这样的赛艇爱好者提供了一个更广阔的舞台。“如果只是1公里的直行航道，哪里不好划？”董俊杰说，“你看，这里有4.2公里的蜿蜒赛道，要在美丽的苏州河上穿越桥洞，这里是城市的最中央，两岸美景不断……”他希望，将来全世界的单人艇高手都来这里创造纪录。（陶邢莹）