6点起床7点上岗，进博安保最辛苦的除了民警，还有可爱的它们

清晨6时起床，解决上岗前的“生理需求”后，7时跟随训导员从警犬基地发车抵达国展中心。今年已经是警犬“三毛”连续第五年进驻进博会，和新晋成员“马克”一起跟随训导员在轨交徐泾东站巡逻。

进博会期间，轨交民警人均日行两万五千步以上，警犬也一路相随。直至晚间撤岗才能回基地。虽然训导员会观察警犬状态给予零食奖励和休息安抚，但对于一条犬来说，这仍是艰巨的任务。

警方供图（下同）

张毅是上海市公安局轨交警犬支队一中队民警。70后的他也已连续5年投入进博会安保。今年他的搭档换成了“马克”。“‘马克’今年4岁，第一次参加进博会，对一切都比较好奇。”今天清晨，徐泾东站的通道里，“马克”一边巡逻，一边兴奋而警惕地观察着四周，张毅不时轻拍“马克”的头以示鼓励。除了巡逻安检，“马克”和训导员也负责维护秩序，应对突发事件。

据了解，拉布拉多、史宾格、波音达、马犬、德牧是构成此次进博会安保警犬队的主要犬种。警犬“三毛”就是一条史宾格犬，它的训导员李焱是一名95后的文职辅警，也是此次保障进博会轨交安检队的成员。虽然李焱年纪不大，但她和6岁的“三毛”都已经连续5年参加进博会安保。

“‘三毛’也算是进博安保‘元老级’人物了。进警犬支队以来，‘三毛’就一直跟着我，它是我最信赖最亲密的战友。”李焱告诉记者，因为进博会时间长、任务重，大家不仅为警犬准备了丰富的战时狗罐头，还遵循严格的作息时间，保证犬只良好的工作和健康状态。

除了轨交站点，警犬们也是“四叶草”的“门神”。通过崧泽大道上的10号门进入进博场馆的持证车辆，都要在安检区被里里外外检查一遍。

今天下午2时许，记者看到，车辆进入待检区后，安保人员对车上的人员、车辆证件进行查验，搜爆犬则跟着训导员，绕车一圈嗅探，确定没有可疑物品后，警犬向后撤一步，对着训导员摇摇尾巴，示意“可以通行，一切安全”。随后，安检人员再对人员进行信息核验、测温等，检查无误后车辆才能进馆。

青浦公安分局第五届进博会安保第五责任区民警吴松洋告诉记者，车辆安检岗位有一支多犬种组成的安检犬队，每条安检犬都由一名训犬员引导，协助民警和其他安保人员开展工作。

“入馆高峰主要集中在两个时段，一个是上午8时至10时，一个是13时至14时。高峰期间，我们8个安检口全部启用。”据吴松洋介绍，虽然每辆车都有通行证，也都事先告知什么可以携带、什么不可以携带，但每天还是会查获、拦截一些限带品。

在一旁的帐篷里，记者看到了这些年的战果：既有打火机等易燃品，也有刀具等违禁品。安检工作人员为每件物品细心标明了所有者的姓名、联系方式，以便出馆时取回。

据吴松洋介绍，因为进博会时间长、任务重，“汪汪警官”们都遵循严格的作息时间以保证良好的工作状态。“车辆出入口是24小时的，警犬一般工作一小时就轮换一次，休息一小时后再次上岗。尽管如此，晚班对于警犬和安保人员的考验仍然很大，工作非常辛苦。”

每当警犬成功查获违禁品，训犬员都会给予及时奖励，被奖励的狗狗们高兴地摇着尾巴的时候，也是民警们工作中最轻松和愉快的时刻。

据了解，从10月25日起，民警已经带犬连续作战15天，平均每日经过安检入馆的车辆都在上千辆，高峰时接近3000辆。后天进博会闭幕后，还要进行撤展工作，“汪汪警官”们还将继续站好最后一班岗，为进博会圆满收官贡献自己力量。

新民晚报记者 潘高峰 特约通讯员 李辉