图说:西藏路桥下人车混行抢道 新民晚报记者 杨玉红 摄(下同)
炎炎夏日,一步一景的“一江一河”滨水空间成为不少市民游客游览健身、纳凉避暑的好去处。日前,不少市民致电新民晚报夏令热线表示,通往“一江一河”滨水空间的部分路段存在人车混行、人车抢道、车辆占道等问题,期待有关部门尽早消除隐患,保障“城市会客厅”的“最后十米”道路畅通有序。
静安区北苏州路西藏路桥下空间:人车混行抢道
“这里缺少斑马线,导致行人过马路时和非机动车抢道,和优美的苏州河滨水空间不匹配。”市民陈先生致电新民晚报夏令热线反映,静安区北苏州路的西藏路桥下道路缺少人行横道线,不时有非机动车急速驶过,给行人过马路带来很多安全隐患。
昨天傍晚,记者在北苏州路西藏路桥下空间看到,因为临近上海四行仓库抗战纪念馆,这里聚集了大量游客,不少是由导游带领的团队游客。“桥下空间距离景点近,很阴凉,易于寻找,所以我们喜欢将这里定为游客集合点。”一位导游黄女士说,暑假旅游旺季,好多全国各地游客要求参观上海四行仓库抗战纪念馆,接着逛苏州河滨水空间,打卡外滩夜景。“这里客流量大,也在我们预料之中。”
“光复路、北苏州河路沿线有不少办公楼、居民区,这条小马路也是很多市民上下班、外卖骑手送货的必经之路。”市民张先生说,他在附近某商业中心工作,经常看到电瓶车和行人抢道,非常危险。陈先生建议:“希望有关部门在桥下空间增设人行横道线、行人通行信号灯、减速让行提示标线等。”
记者从静安区有关道路管理部门获悉,该路段为机动车限行路段。针对节假日客流高峰时段,道路出现人车抢道等问题,他们将研究相关可行性方案,尽最大可能消除非机动车和行人抢道等安全隐患。
黄浦区南苏州路浙江路桥:未设置红绿灯
“黄浦区南苏州路浙江路桥处没有交通信号灯,机动车和非机动车抢道,人车混行,很容易发生交通意外事故。”市民章先生向新民晚报夏令热线反映,这里是游客喜欢的网红打卡点之一,吸引了大量游客再次聚集。同时,这一路段的车流量也非常大,因为没有交通信号灯,时常出现机动车和行人抢道,存在很多安全隐患。
图说:浙江路桥缺少交通信号灯
昨日,记者在南苏州路浙江路桥看到,这是一个小路口,因为过往非机动车较多,直行车辆需要避让从左右方向行驶来的电瓶车,以防相撞。非机动车过马路的车速快,因为桥面遮挡存在视觉盲区,很容易出现车辆碰撞等意外事故。
记者看到,该路段没有设置交通信号灯,很容易出现“肠梗阻”问题。路过的市民黄女士说:“这个路口经常堵车。机动车、非机动车在路口相遇,你不让我,我不让你,结果造成大家都‘走不了’。”
一位外卖小哥后怕地表示:“昨天,我过路口时没有看到对面跟着机动车过马路的行人,差点撞到人,幸亏自己紧急刹车。” 南苏州路段车流量明显高出浙江路桥另一边北苏州路段,需要增设交通信号灯,让现场交通更有秩序。
“浙江路桥的另一边属于静安区,河对岸已经设置了交通信号灯,但是黄浦区这段还未设置。”投诉人章先生表示,道路设置交通信号灯不能单单看车流量,还需要考虑道路通畅情况、交通意外发生率等因素。
随后,黄浦区建交委回复表示,他们将派人去现场查看人流车流情况和其他反映的问题,再研究是否在该路口设置红绿灯等方案。
徐汇区龙华中路、瑞宁路交叉口:人行道变为高危道
市民汪女士致电新民晚报夏令热线投诉道,在龙华中路、瑞宁路和江滨路交叉口东南角,有一家废品回收站自行开设两扇大门,经常有运送废品的三轮车占用人行道,给行人和过往车辆带来很多安全隐患。
昨日,记者来到瑞宁路、龙华中路和江滨路的交叉路口,远远地就看见了市民所说的废品回收站。回收站的入口位于瑞宁路上,门口摆放着两个垃圾桶,上面堆放了一些废弃的泡沫塑料与钢材。而靠江滨路的一侧也开了一扇小门,透过门口,可以看见回收站里面的空地上,东一堆西一堆地放置着大量钢管、纸板、纸箱等各类垃圾,数十名工作人员正在对回收品进行分拣。每隔数分钟,就有载满废品的三轮车“大摇大摆”地开进或开出回收站,车上捆着堆起的纸板、纸箱,高出车身许多,行驶时摇摇晃晃。
图说:废品、垃圾桶占道
不一会,一辆红色大货车从回收站内开出,随后停在了回收站门口,堵住了部分的非机动车道。路过的非机动车不得不小心避让,有几辆电瓶车甚至与货车“擦肩而过”,十分危险。三轮车、货车、铲车不时进出废品回收站,发出“轰隆隆”的噪声。
“这条人行道是附近居民来往徐汇滨江的必经之路。经常运送垃圾的三轮车、卡车、铲车占道,将人行道变为高危道。”汪女士表示,希望有关部门加强废品回收站的日常管理,督促这一废品回收站关闭自行开设的大门,更改大门的位置,还人行道于民。
新民晚报记者 杨玉红 志愿者 白礼文 车鹏信 何怡雯
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