图说:技术委员会聘任仪式 采访对象供图
新民晚报讯(记者 叶薇 实习生 李欣阳)“国家能源燃料电池研发中心”建设启动会日前在上海召开。启动会现场举行了“创新平台共建签约仪式”及“技术委员会聘任仪式”,向打造具有全球影响力的国家级氢能创新平台迈出重要一步。
今年5月,国家能源局公布了“十四五”第一批“赛马争先”创新平台名单。而此次捷氢科技牵头申请的“国家能源燃料电池研发中心”入围“燃料电池”赛道“赛马争先”名单,创新平台的“赛马期”为三年。
捷氢科技是上汽旗下科创“小巨人”企业,主要从事燃料电池电堆、系统及核心零部件的研发、设计和生产。此次研发中心的目标是提高燃料电池产业的创新能力和核心竞争力,服务国家重大能源转型战略任务和重点工程。
燃料电池汽车是上汽在电动化领域重要的发展方向,捷氢科技承载了上汽集团近20年自主研发的经验积淀,近几年在科技创新、生产制造、测试验证、技术服务等综合实力大幅度提升,产品应用在全国15省21市实现批量商业化推广。
捷氢科技总经理卢兵兵介绍,“国家能源燃料电池研发中心”将以产学研协同创新、用户导向、行业贡献为指导思想,完成重大技术装备攻关、能力建设、应用示范、行业贡献等任务部署,以多维度资源整合促进技术进步和生态闭环,以多场景商业化示范促进规模增长和成本下降,以多产业链条打通助力产业安全和高质量发展。
中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚在会上介绍,目前我国燃料电池车成本之所以高,主要是因为有些核心技术还未突破。他认为,催化剂是目前燃料电池发展的主要挑战之一,高活性、高稳定性是目标,适应我国燃料电池工业及应用的快速发展,研发新一代催化剂并实现商品化是关键,相信通过“国家能源燃料电池研发中心”的牵引,将推动我国燃料电池技术快速发展。
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