直击春运：凌晨2点的上海虹桥站候车室，人从众却暖融融

　　2月4日，春运进入第十天。随着春运高峰到来，上海各车站夜间开行的临客数量开始飙升。两天前，上海铁路三大站开启通宵运行模式。

　　凌晨的候车室是什么模样？旅客的回家之路能否得到保障？新民晚报记者实地走访上海虹桥火车站，和那些踏上归途的人们聊了聊，记录这寒冷冬夜里的温暖时刻。

　　新民晚报“上海时刻”出品

　　那些凌晨回家的人们，“白天的票难抢，又想早些回家”

　　2月4日凌晨2点，从虹桥火车站候车室二楼放眼望去，无论是大厅里的座位，还是各类商铺里的座位，都挤满了等待回家的旅客。

　　梁女士和丈夫带着8岁的儿子和3岁的女儿正在候车。“买了凌晨3点40分回安徽六安的快车票。”她告诉记者，早早地通过调休想赶在春节前几天回家，哪怕是凌晨的车票，能早些回家就早些回家。

　　采访间，梁女士的儿子也发表了感想。他觉得凌晨坐车虽然累，但一家人能一起回家特别开心。“妹妹你困了不用担心，我和爸爸妈妈都在，你先睡一会儿，车来了我们叫你。”听到孩子俏皮的发言，梁女士也不禁笑了起来。

　　尽早回家，是在此等候的人们共同的心声。徐先生来自河南商丘，他乘坐的列车要等到凌晨3点49分开行，提前赶到这里后他选择伫立在二楼，注视着候车室里的人头攒动，感受热烈的春运气氛。

　　“到了以后发现和我一样凌晨回家的人那么多，心情更激动了，这就是春运啊！”徐先生分析，凌晨回家的客流如此之大，估计都是和自己一样的情况，“白天的票难抢，大家又想早些回家，哪怕是这个点的列车，能坐上也是一种幸福，毕竟忙了一年，都盼着回家。”

　　记者发现，检票口前排队等候验票的队伍秩序井然，工作人员穿行其间为旅客答疑解惑。另一边，开水间里人来人往，喝一壶热水，吃一碗泡面，寒冬里的候车室暖意洋洋。

　　上海三大火车站全天开放候车厅，服务24小时不打烊

　　据了解，2月2日23时至2月3日5时，上海铁路三大站夜间增开列车88列，开启通宵运行模式。上海站、上海虹桥站、上海南站候车室同步24小时开放，为已购买次日凌晨车票的旅客提供舒适的候车环境。

　　今年春运40天里，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站）预计发送旅客超1400万人，同比2019年同期增长近10%，创历史新高。2月2日至2月8日为旅客出行高峰，客流最高峰日预计出现在2月7日，当日发送旅客将超60万人。

　　为提供旅客安全、有序、温馨的出行环境，铁路上海站在电梯、站台、进出站通道等人流集中场所增派人手，加强现场引导和安全提示。各站区安检口开足安检仪、增设“双手检”，尽可能缩短旅客进站时间。上海三大火车站候车室24小时开放，工作人员加强车站照明、空调、饮用水等设备设施运维。

　　近期，面对恶劣天气给列车运行秩序带来的影响，铁路上海站相关部门24小时值守安全生产指挥中心，密切关注天气变化，根据客流、列车运行情况，适时启动应急预案。同时，车站将适时发布列车晚点、停运信息，加强与地方管理部门和公交、地铁、出租车等市内交通的沟通衔接。

　　铁路部门提醒广大旅客：旅客们出行前务必确认好票面记载的车站站名和乘车时间，以免误车耽误出行。雨雪天出行不便，也需要为市内交通、进站安检等环节预留充足时间。

　　（新民晚报记者 董怡虹 萧君玮）