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推动高速NOA规模化量产 长三角自动驾驶企业发布“轻舟乘风”智驾解决方案

来源:新民晚报     记者:郜阳     作者:郜阳     编辑:郜阳     2024-04-28 18:58 | |

图说:轻舟智航发布中高阶智驾解决方案 采访对象供图(下同)

2024北京车展上,长三角自动驾驶企业轻舟智航联合创始人、CEO于骞宣布,轻舟智航发布“轻舟乘风”基于征程®6全新中高阶智驾解决方案。该方案涵盖Air、Pro、Max三个版本,推动高速NOA(导航辅助驾驶)规模化量产、城市NOA快速落地,满足智驾行业愈发多元化的市场需求。

全新方案的推出,是轻舟智航与地平线生态协同,践行智能驾驶最优解道路上的又一次实践。地平线创始人、CEO余凯现场表示:“在量产规模上,轻舟智航是国内排在最前面的供应商。共同的理想就是把智能驾驶技术带入寻常百姓家。”

轻舟智航还宣布:将基于与四维图新的战略合作,联合打造基于征程®6的轻地图NOA方案,以几何级的场景拓展速度推动NOA的规模化应用。

“从2022年5月与地平线达成战略合作到2024年实现量产交付,轻舟智航在两年间进入了NOA智驾解决方案提供商第一梯队。”于骞表示,将不断优化各种场景下的通过率和舒适性表现,推动智能驾驶体验从可用走向好用乃至爱用,让更多的用户都能体验到智能驾驶技术的安全和美好。

记者了解到,目前,轻舟已实现了千公里级别的安全接管水平,99%的匝道通过率和97%的城市LCC路口通过率。

据介绍,“轻舟乘风”基于征程®6全新中高阶智驾解决方案中,Air版满足全部最新法规的主动安全功能,同时可以实现无图超车和匝道通行和红绿灯路口通行,能极大缓解驾驶员在高速或城市快速路上长期驾驶的疲劳感,此外还支持本层记忆泊车、自动泊车、遥控泊车等多种功能;在Air版基础上,Pro版进一步增加了通用障碍物绕行和制动能力,施工区域、复杂路口通行能力,并拥有更好的变道决策能力和主动安全横纵向能力,能够以更低的接管率满足大部分城市道路行驶;Max版则能够胜任更加复杂的城市场景,特别支持跨层记忆泊车和更多主动安全泛化场景,打造全场景NOA体验。

值得一提的是,这一解决方案还实现了出色的行车端到端延迟表现——从传感器输入到下发控制指令的响应时间仅不到100毫秒,确保了在面对紧急切入或“鬼探头”等突发情况时,能够以极快的实时响应速度做出准确判断,显著提升行车安全性,赋予车辆更为灵活的操控性。

新民晚报记者 郜阳

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