上海东站通车时间公布！未来可直达浦东机场

上海“超级工程”东方枢纽最新建设进展发布，上海东站和国际商务合作区建设全面提速。

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上海东站

预计2027年7月1日正式通车运行

东方枢纽国际商务合作区

计划到2030年全面建成

东方枢纽中心区位于上海市浦东新区中部，以上海东站为核心，东接浦东国际机场，总面积约7平方公里，目前正在全力建设核心功能区和国际商务合作区。

规划的站房总规模为15台30线，建成后将成为集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等功能于一体的大型综合交通枢纽，将成为仅次于上海虹桥站的上海第二大铁路客运站。

位置：浦东新区祝桥镇临近上海浦东国际机场

上海东站将着力打造空铁联运创新模式：旅客通过航空模块可以穿过围场河直接进入浦东国际机场实现舒适便捷的空铁换乘；货物方面将实现空铁物流联运的新模式，做实做优多式联运。

在上海东站的建设规划中，城市空间以“站包城”的形式嵌入出发层与到达层，形成漫行半室外街区，营造出“城市会客厅”；利用“城市中庭”打造垂直无界空间，实现5分钟全域换乘体验。

东方枢纽国际商务合作区计划到2030年全面建成，其中先行启动区预计在2025年封闭验收。今年2月公布的《上海东方枢纽国际商务合作区建设总体方案》明确，在综合保税区、海关监管区和口岸限定区域管理制度的基础上，叠加特定封闭区域人员跨境流动便利化政策措施。在东方枢纽国际商务合作区内，国际侧入区的境外人员在区内开展商务活动，可停留30天，并可根据需要申请延期。

未来

上海东站

将接入沪通铁路

和沪乍杭铁路

并可引入沪苏湖铁路

南/北沿江铁路等

同时上海东站

还将通过

上海机场联络线

与上海虹桥站连接

并接入两港快线（南汇支线）

铁路东西联络线等线路，搭建

“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局

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来源｜上海发布 浦东发布

编辑｜陆佳慧

主编｜易蓉 王蕾

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