一飞冲天！台州湾新区机场，飞向万亿级“空天产业”

　　3月27日上午，阳光洒在台州湾新区机场的跑道上，彩虹无人机、北航长鹰无人机等一架架飞机腾空而起，无数次的试验终于化为了这令人振奋的“一飞冲天”。

　　台州湾新区机场作为全市首个A1类通用机场，其正式启航，让无人机从厂房到机场的路程最快缩短至10分钟，实现无人机台州制造、台州试飞、台州交付。

　　随着商业航天、低空经济被写入今年的政府工作报告，并作为“新增长引擎”，台州的“天空之城”在逐梦蓝天过程中迈出了重要一步，正“飞”向万亿级风口。

　　无中生有到产业重镇

　　以台州湾新区机场为圆心，昔日的荒芜之地上掀起了一场“无中生有”的产业变革。

　　2016年，航天彩虹、北航长鹰的考察人员先后踏上台州湾新区，这片连接陆海的广阔地带，激发了他们的创业激情：“这里就像一张白纸，正是空天产业大展拳脚的舞台！”

　　不久之后，这两大行业巨头便纷纷落户台州湾新区，为新区空天产业的飞速发展拉开了序幕。2020年7月，首架“台州造”大型无人机成功下线。

　　去年10月，北航天宇长鹰无人机生产基地内，PB项目批量生产首架机的下线，更是标志着台州生产基地开始走向量产化。

　　现兼任台州子公司总经理的陈林对台州基地充满信心：“台州基地将是我们未来几年长鹰无人机建设和发展的重点，生产制造中心将逐步转移到台州基地。”

　　此前，长鹰无人机需要在异地进行试飞，如今，台州湾新区机场的投入使用，彻底解决了试飞难题。

　　“绿色通道建成后，无人机可以直接牵引或者滑行到机场，只要10分钟，据初步估算，在台州生产、台州试验试飞、台州交付，这至少可以节约10%的试验试飞周期和5%的生产成本。”陈林说。

　　此次一同翱翔蓝天的还有CH-3D无人机。这是由彩虹无人机科技有限公司自主研发的中高空长航时无人机，凭借其优异的性能，博得了国内外用户的青睐。

　　目前，彩虹正在建设的国家检测中心建设，已完成起落架落震台、发动机试车台、环境实验室、电装生产线、机加车间的建设并投入试运行。

　　“计量测试作为航空产业发展的重要技术基础，为无人机全产业链、全寿命周期、全溯源链及前瞻性研究等各类活动提供技术支撑和重要保障，补上产业高质量发展的关键一环。”彩虹无人机科技有限公司飞行与客服中心副部长朱振宇表示。

　　如今，这座蓬勃兴起的“天空之城”，实现了“从无到有、从有到强”的裂变发展态势。新区空天产业入选省首批未来产业先导区创建名单，拥有2个国家级产业基地，“万亩千亿”新产业平台去年工业总产值突破200亿元大关，增长15.9%。

　　“80%”零部件台州造的创新突破

　　5年前，浙江清华长三角研究院航空所所长刘行伟，带着“鸿鹄之志”来到台州湾新区。

　　谈及“鸿鹄翼”A型无人机，刘行伟流露出深深的自豪：“我们的无人机体型不大，仅为3.96米翼展，但却能承载100kg载荷，最大航时能达到15小时以上，最大起飞重量达200公斤，而且它能在10米宽的简易跑道上实现‘短距起降’。”

　　2021年和2022年，“鸿鹄翼”连续两年参加了第十三届、第十四届中国国际航空航天博览会，其卓越的性能和前沿的技术成果赢得了业内专家和观众的高度评价与认可。

　　刘行伟透露，从项目的研制阶段开始，“鸿鹄翼”就深植于台州制造的沃土之中。团队不断扩大台州制造的“朋友圈”，联合了浙江华荣航空、台州青霜科技、飞达科技等10多家企业共同参与研制。这些企业涵盖了模具、机电、新材料、电子元器件、机械加工等多个领域，目前“鸿鹄翼”无人机已经实现了80%的零部件台州造。

　　据统计，“鸿鹄翼”项目已取得专利20项。如今，这款无人机已经具备开展产品化制造的条件，距离投入市场仅一步之遥。

　　除了无人机产业外，台州湾新区还在积极发展其他空天产业领域。

　　2021年9月浙江首颗民用商业卫星顺利下线。就在今年1月，吉利以“一箭11星”成功发射了服务智能驾驶的卫星。接下来，吉利将继续发射卫星，最终形成72颗卫星网络，为智能驾驶提供毫米级导航识别服务，为中国民用商业卫星的发展揭开了新的篇章。

　　布局“低空经济”产业链

　　在台州湾新区机场的启动仪式上，16个通用航空项目顺利签约亮相，涵盖了航空器整机及关键零部件制造、通航运输、通航培训、航空器交易、航空体育文化等，涉及金额达105.9亿元。

　　就在集中签约的前一日，北京航天天虹智能装备科技有限公司团队在新区投促局相关负责人的热情接待和引领下，高效地完成了科研、人才、融资、工商注册等环节对接。航天天虹董事长张尚彬感叹：“企业只需将所需文件上传至工商系统，当天申报、当天审核，真正实现了‘零次跑’，‘搬家’速度非常快。”

　　航天天虹是专业从事无人机配套航电机电、仿真指控、综保测试产品研制生产的高科技企业，“航天彩虹是‘链长’企业，我们是产业链多个重要环节的配套商。”航天天虹无人装备配套产品制造基地项目的签约，将补齐台州湾新区空天产业链机载配套系统技术研发生产等多个关键环节。今年，航天天虹把大部分批量生产线搬到了新区，与当地的空天产业“双向奔赴”。

　　同是无人机配套产业的一部分，浙江慧眼光电科技有限公司为无人机提供光电任务载荷配件，目前在新区已经初步形成产能。

　　“新区不仅有航空航天配套产业园和综合体，台州湾新区机场的启用，证明新区的空天产业链正逐渐发展成熟，这也是我们心属这里的重要原因。”慧眼光电总经理李俊伟表示。今年公司在新区设立用地20亩的新基地，计划建立全新的智能生产线

　　如今，建成投用的台州湾新区机场，填补了我市通航领域的空白，必将吸引更多的高端人才、资本、项目随之而来。

　　为了更好地锚定低空经济，新区投促局局长杨春华总是随身携带一张精准的空天产业招商“地图”。在这张“地图”上，每一个应用场景都被精心标注，每一个招引目标对象都经过深思熟虑。

　　“我们精准梳理空天产业特别是无人机和卫星互联网补链强链建链图、企业和人才分布图，强化产业项目招引、储备、跟踪和服务机制。”他说：“接下来，我们将抢抓低空经济新风口，大力推进产业建链强链补链，聚力打造‘新材料+关键零部件+整机+创新中心+通航机场’的空天产业新生态，努力打造长三角空天产业服务示范区。”

　　为了实现这一目标，新区投促局相关人员积极行动，不断向外招大引强。2月22日，他们奔赴上海，与上海玄风航空科技有限公司就无人机培训、科普、拓展、赛事和飞行营地等领域展开深入交流；3月18日赴杭州对接杭州昊舜视讯科技有限公司多旋翼警用无人机及无人机自动化机场项目。

　　在向外招大引强的同时，新区也积极培育本土企业。新区成功吸引了华荣航空装备、美洲豹等一批航空器及零部件领域的领军企业落户，已形成集聚发展之势。

　　从零部件生产、整机制造，到无人机应用及航空文化挖掘，新区正逐步抢占低空经济新赛道。

　　培养“台州机长”的摇篮

　　“在自己家门口飞翔，爽！”3月27日，台州翔龙航空科技有限公司总经理吴勇带着“翔龙”飞行队，翱翔蓝天，并完成了一系列高难度动作。

　　台州翔龙航空科技有限公司2021年落户新区航空航天配套产业园，业务范围涵盖飞机销售交付、飞行驾照培训、航空航天科普研学、航空俱乐部以及通用航空运营等多个领域。

　　去年以来，他们与多所学校和机构合作，通过开展研学、举办讲座、实践活动等方式，成功培训了170余人次。

　　随着台州湾新区机场的启用，将使得上海、杭州以及省内各主要城市之间形成了一条“蓝天走廊”，也为新区大力发展应急救援、航空培训、飞行体验等新兴通用航空服务提供了条件。

　　为此，台州翔龙航空科技有限公司计划布局建设飞机起落点。预计到2025年，他们将在全国建设500个起落点，到2030年更是将增至2500个。

　　随着台州湾新区空天产业的快速发展，对人才的需求也日益旺盛。为此，园区内的台州技师学院积极与美洲豹、彩虹无人机开展校企合作，通过设立实习基地、开设企业合作班、产学研合作等方式，共同培养空天产业相关专业的人才。

　　正在建设的星空飞行教育总部基地项目也是台州市级重点建设项目之一。该项目总投资7亿元，预期建成后将成为一所具有独立的中国民航资质的全新航校，预计年均培训飞行学员500名左右，填补浙江省在民航专业培训领域的空白。

　　此外，早在2018年，台州学院就依托台州空天产业的发展趋势，智能制造学院（航空工程学院）获批成立全省首个无人驾驶航空器系统工程本科专业，为无人机行业输送了一批既具备理论知识又拥有实践经验的优秀人才。

　　去年6月，34名首届无人驾驶航空器系统工程专业学生毕业，有2名学生与航天彩虹签约。其中，毕业生朱星同，在航天彩虹从事无人机产品测试工作。他深有感触地说：“在校期间，学校为我们配备了多台飞行模拟器及多种多旋翼、固定翼无人机供实践研究，这使得我在入职后能够迅速融入团队，将学校学习的知识灵活应用于工程生产中。”

　　据学院无人机专业建设负责人胡旭介绍，台州学院是浙江省目前开办此专业的唯一本科院校，自无人机专业开设以来，已吸引了众多有志于投身无人机事业的学生。今年，该专业再次迎来了40多名新生的加入，同时，台州学院还与北航长鹰、清华长三院航空所等业内知名企业建立了校企合作交流渠道。

　　朱玲巧 葛佳宁