帮助老人安心乘坐公交车 需要全社会共同努力

　　 6月4日，一则短视频引发了众人关注：一位不会扫场所码的老人，在售票箱前无助地摆弄着手机，在僵持几分钟后仍未完成扫码操作，留下一句“不耽误大家”便下车了。

　　 今天上午，在记者现场采访的1个半小时里，虽然遇到的13位老年乘客中，只有1位未能熟练使用手机完成扫码，但这个“1”，也是现在“银发族”们切切实实面临的困难。

　　 目前，上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，所有乘客乘坐地面公交、轨道交通、轮渡（含三岛客运）、巡游出租汽车、网约车等交通工具，须持72小时内核酸检测阴性证明，并且随申码为绿码。对于不能熟练使用智能手机的老年人来说，如何乘坐上海公共交通呢？ 

图说：对于不能熟练使用智能手机的老年人来说，如何乘坐上海公共交通呢？   新民晚报记者  任天宝  摄（下同）

　　  上午8时30分，一辆955路公交车缓缓停靠在上海火车站站点，一位大爷收起伞走进车厢，熟练地拿出子女在社区事务受理中心办好的纸质离线随申码，这两天他去浦东南路看女儿，离线随申码帮了大忙。

　　 8时54分，在打浦桥站点，徐阿姨刚上车便有些慌乱地拿出手机，一边又侧身让出位置给其他乘客上车。“我最怕的是上车后手机卡顿或者扫不出来，给别人添麻烦，有时候越是紧张越扫不出来，胸口都发闷。”在一番操作后，徐阿姨用时两分钟完成了扫码。

　　 另一位头发花白的李奶奶在踏入车厢后，首先找了个位置坐下。驾驶员问：“阿姨，你用什么方式支付？”“我用交通卡。”

　　 “那刷完卡记得来扫下场所码。”李奶奶在打开手机后有些艰难地迈开步子，抓着扶手来到驾驶室一侧的场所码前。在驾驶员的讲解下，她打开微信点击了扫一扫，却是将手机屏幕对准了场所码。一旁的乘客提醒：“阿姨，你要把摄像头对准这个码去扫，不是用屏幕。”

　　 场所码的张贴位置有些低，李奶奶只能一边紧握扶手、一边弯着腰扫码，由于年纪大了视力不太好，扫码过程并不顺利，不是歪了就是距离太近了。当一旁乘客提出可以帮忙时，李奶奶婉拒了：“我可以的小伙子，站稳一些就能扫好了。”经历一番波折后，扫码终于成功。不会熟练使用手机的老人显然有点愧疚，“不好意思啊师傅，耽误你时间了。”

　　 一名乘客建议，社区和街道是否可以主动跨前一步，集中帮助有需要的老人提前申请、打印好离线码，甚至可以将离线码送上门；或者主动在社区里、家门口教会老人掌握简单的操作和使用步骤，这样可以大大减轻老人负担。

　　 按照规定，公交驾驶员需要用手机“随申码”移动端，扫描市民的纸质离线随申码进行健康状况核验（包括核酸阴性报告、随申码）等，并查看身份证进行手工登记。然而在具体实施过程中，记者发现这一过程大大简化了，乘客仅出示一份纸质离线随申码也可上车乘坐。

　　 同时，一位公交从业者向记者透露，如果每次遇到手持纸质随申码的老人都要去扫描核验，势必会影响公交的准点率。

　　 针对一些现场可能遇到的问题，久事公交已经组织党员干部、青年骨干前往机场火车站码头线路终点站、公交枢纽、中途站等站点开展志愿服务活动，查验有效核酸证明和随申码，引导乘客提前扫描“场所码”登记。公交相关负责人也表示：“配备了售票员、志愿者或安全行管员的车子能帮助老人扫码，但每辆车都派一个人的话人手显然不够用。从长远来看，还需要更多的政策规定来完善。”

　　 相关链接

　　 申领离线“随申码”，市民可以自行打印了

　　 https://mp.weixin.qq.com/s/GQqPVG-HV5og7cV4fckAdg

　　 新民晚报记者 任天宝