上博讲坛｜三千年传统工艺，是这样助力国产大飞机的

模范是表率，是生活工作中值得学习的好榜样，可这个有3000多年历史的词汇，最早是指青铜器制作的步骤——模具是按照预先设计好的范本制作的，有了“模”和“范”，才能铸造出青铜器。

本周由上海博物馆和新民晚报社联合主办的“上博讲坛”邀请上海博物馆研究馆员、中国传统工艺研究会原会长谭德睿讲解延续3000年的中国传统失蜡法，揭示青铜铸造中失蜡法的发源、演变及现代的应用。

青铜器萌生期在夏代，育成期在商代早中期，其中，中国传统失蜡铸造技艺原理源起于商代。失蜡法铸造即用蜡料塑制成所需器物的形状，外糊泥料制范，烘烧时蜡料熔失，泥范固化，从而得到完整陶范。相比陶范法铸造，失蜡法可铸造出在三维空间任意扭曲或透空的铸件，且所得铸件无范线，可铸造具有立体透雕效果的复杂青铜器，这是青铜铸造工艺的跃进。上世纪70年代在湖北随州出土的曾侯乙青铜尊、盘（见左图），就是中国早期失蜡铸件的代表性作品。

现展于上海博物馆东馆青铜馆的“祭祀场面贮贝器”，在西汉云南晋宁石寨山出土，是云南滇文化的产物。直径32厘米，共计127个人物。器盖上房屋、人物、动物、器物等群雕皆用失蜡法预先铸就，再统一铸接在器盖。

明代是失蜡法的辉煌时期。武当山金殿现存于湖北武当山天柱峰顶。金殿共由153件陶范和失蜡铸造仿木结构构件样卯拼装而成。铸造细腻，富丽堂皇，有“瑶台金阙”之称。在海拔1662米天柱峰顶，即使狂风怒号，殿内烛火也不摇曳，设计、铸造与装配技艺高超精湛。

第二次世界大战末期，喷气式涡轮发动机的发明彻底改变了飞机工业，而中国传统的青铜铸造失蜡法在其中起到了关键的作用。资料显示，当时美国飞虎队机械师奥斯汀纳尔观察到云南当地传统失蜡法铸造工艺，将其转化应用在飞机涡轮发动机的铸造中，使得这项传承了三千年的非物质文化遗产发挥出巨大潜能。

如今，失蜡法作为一项重要铸造技术的发展和应用依然在各个行业间延续。在国产大飞机研发制造中，航空发动机的重要组成部分——涡轮叶片，也采用了我国传统工艺失蜡法技术。这种历经千年的熔模铸造技术，在中国的大飞机研发中发挥着作用。（新民晚报记者 乐梦融）