“中欧班列—上海号”一周年成绩单：总计开行50列，“进博号”又从汉堡驶来

图说：“中欧班列-上海号”第50趟列车今天发车

　　 新民晚报讯（记者 张钰芸）今天上午，随着汽笛声响，“中欧班列-上海号”第50趟列车在铁路闵行货运站发车。列车装运50个满载汽车配件、机械零件、陶瓷制品等货物的40尺集装箱，从上海闵行发车至霍尔果斯、经波兰马拉舍维奇驶往德国汉堡和杜伊斯堡。

　　 当地时间9月26日，远在万里之遥的“进博号”也从德国汉堡发车了。这是中国国际进口博览会参展展品连续第二年从汉堡搭中欧班列直达上海。这趟班列共计35个40英尺集装箱，其中14个装载着参加第五届进博会的汽车配件、管材等德国展品。在波兰马拉舍维奇重新编组后，班列将由满洲里口岸入境，预计22天后抵达上海。

　　 不停摆、长时效、稳增长，“中欧班列-上海号”自2021年9月28日开行至今，克服疫情影响，带着“中国制造”逆风前行，凸显中欧经济往来的强大韧劲和潜力。一年来，“中欧班列-上海号”开行总量50列，装载集装箱 2518 个（计 4950 TEU），总货重 3.73 多万吨，货值约 16.37 多亿元人民币，实现了中欧线、中俄线、中亚线去程和回程的全覆盖，货物分别发往6个国家，20多个目的地。

　　 中欧班列运载货量高、品种多，为双边贸易往来开通了一条极为便捷的物流通道。开行一年的“上海号”更是跑出合作共赢的“加速度”，实现欧亚联通，长三角联动。上海东方丝路多式联运有限公司表示，下一步，“中欧班列—上海号” 将在以新能源汽车为代表的产品运输上实现重大突破，并在进博会溢出效应的带动下，加速长三角地区研发、制造、技术、文化、流通领域交流，成为技术跃迁和传播的“助推器”。

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